Quelques semaines après le lancement sur le marché , BMW élargit la gamme de moteurs de la Série 2 Active Tourer avec trois unités et la transmission intégrale intelligente BMW xDrive . À partir de novembre 2014, cette gamme de modèles sera disponible avec une autre paire de moteurs diesel à trois et quatre cylindres, ainsi qu'avec un autre moteur à essence à quatre cylindres.
Le quatre cylindres essence BMW 220i Active Tourer (consommation mixte : 6,1-5,9 l/100 km, émissions de CO2 : 142-137 g/km) a une puissance maximale de 192 ch à 4700 tr/min et un couple de 280 Nm déjà en 1250 tr/min Ces paramètres assurent une dynamique représentée par une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h. Le puissant moteur quatre cylindres de 2,0 litres de la BMW 220d Active Tourer n'est pas plus lent et est encore plus économe (consommation mixte : 4,5-4,4 l/100 km, émissions de CO2 : 119-115 g/km). Le moteur de deux litres développe une puissance maximale de 190 ch à 4 000 tr/min et un couple de 400 Nm à 1 750 tr/min. Cela en fait la version diesel la plus construite de toute la gamme de modèles.
La mesure de l'économie est le troisième nouveau moteur de la BMW 216d Active Tourer . Ce moteur à trois cylindres se présente avec une consommation combinée de 3,9-3,8 l/100 km et des émissions de CO2 de 104-99 g/km. Le moteur d'une cylindrée de 1,5 litre développe 116 ch à 4000 tr/min et un couple de 270 Nm à seulement 1750 tr/min. Le résultat est une vitesse de pointe de 195 km/h et la possibilité d'accélérer de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes.Les nouveaux moteurs sont couplés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte Steptronic à huit rapports (pour la 216d seulement une transmission manuelle à six vitesses).
Pour la paire de moteurs les plus puissants, la transmission intégrale xDrive sera également proposée pour la BMW Série 2 Active Tourer. En répartissant intelligemment la puissance motrice entre les essieux avant et arrière, ce système optimise la motricité et la stabilité de conduite sur tous les types de routes et dans toutes les conditions météorologiques. Dans le même temps, cela améliore également le comportement de la voiture dans les virages. La transmission intégrale est exclusivement reliée à la transmission Steptronic à huit rapports. BMW 220i xDrive Active Tourer (consommation mixte : 4,8-4,6 l/100 km, émissions de CO2 : 127-122 g/km) et BMW 225i xDrive Active Tourer (consommation mixte : 6,5-6,4 l/100 km, émissions de CO2 : 152- 148 g/km) établissent de nouvelles références de dynamisme et d'économie dans leurs segments.
Source : Bmw
