Nissan Armada 2016 – Il n'y aura pas de downsizing !

La tendance générale de ces dernières années est d'acheter des voitures qui ne ressemblent que de loin aux véhicules tout-terrain en apparence, mais en taille, construction et consommation ressemblent davantage à des voitures de route. Bref, un monospace déguisé. La robuste Nissan Armada ne succombera pas à la pression du marché, et la nouvelle génération sera également une voiture puissante capable même sur des surfaces pavées. Nous en savons plus !

La Nissan Armada actuelle (photo dans la galerie) est une très grosse voiture, puisqu'elle mesure plus de cinq mètres et quart de long. Sa base de conception vient du pick-up Titan , ce qui signifie carrosserie sur châssis , traction arrière ou intégrale, capacité de rouler sur des terrains plus exigeants et capacité de tracter plus de 4 tonnes. Bien que les voitures plus petites soient généralement achetées de nos jours, la nouvelle génération d' Armada restera fidèle à l'actuelle dans tout ce qui précède. La principale différence résidera dans la tentative d'utiliser autant de matériaux légers que possible, de sorte que le modèle perde un peu de poids.

Cependant, la nouveauté sera un moteur plus économique que l'actuel V8 essence de 5,6l . Ce dernier est relié à une boîte automatique à cinq rapports et produit environ 320 chevaux et 308 Nm . La prochaine génération recevra une unité plus économique, mais nous ne nous attendons pas au turbodiesel de 5,0 litres du pick-up Titan . La boîte de vitesses paraîtra également nouvelle, elle est susceptible d'utiliser une automatique à au moins huit rapports .

Il faudra également travailler sur la qualité de l'habitacle et les qualités de conduite sur route. Ainsi, l' Armada viendra principalement concurrencer des voitures telles que les Cadillac Escalade , GMC Yukon , Chevrolet Tahoe / Suburban ou Toyota Sequoia .

Mais la deuxième génération de la Nissan Armada est encore assez loin. On dit que son développement n'est qu'à mi-parcours, il devrait donc être lancé en 2015 ou 2016. Quoi qu'il en soit, nous sommes très curieux à ce sujet.

Source : edmunds.com