La star principale du stand Nissan à Tokyo sera la GT-R dans la version haut de gamme Nismo . Dans le même temps, cependant, ce ne sera pas la seule nouvelle GT-R qui sera présentée dans la métropole japonaise.
La version standard recevra une légère modernisation , qui a eu son effet sur l'apparence en remplaçant les lampes au xénon dans les feux avant par des LED et une légère modification des feux arrière. Une nouvelle teinte de Gold Flake Red Pearl apparaît dans le menu des couleurs, et l'intérieur sera disponible dans une teinte ivoire supplémentaire.
La technique a été beaucoup plus modifiée, et surtout la conduite sur des routes de moins bonne qualité. La GT-R du millésime 2014 propose ainsi des réglages de suspension modifiés, une nouvelle barre stabilisatrice avant et des amortisseurs modernisés. D'autres modifications ont été apportées à la direction, les freins devraient fournir une réponse plus linéaire, et les pneus Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT avec des flancs plus fermes mesurant 255/40 ZRF20 à l'avant et 285/35 ZRF20 à l'arrière sont désormais de série. .
Sous le capot, tout reste identique – le moteur essence six cylindres de 3,6 litres a une puissance de 550 ch et un couple de 632 Nm.
Source : Nissan
