"Néo", comme une nouvelle révolution. Dans quoi et de qui ?

À la fin de l'année, la voiture électrique préparée du constructeur automobile Volkswagen a parcouru les routes d'Afrique du Sud. Apparemment, il devrait s'agir d'une nouvelle Golf et elle devrait également offrir un tout nouvel intérieur, que la marque n'a jamais présenté nulle part.

Le tournant : le tournant des années

Volkswagen n'a pas l'intention de révéler des détails décisifs. Cependant, il se murmure déjà que l'intérieur offrira une toute nouvelle expérience, notamment en termes de fonctionnalité. La plupart des boutons disparaîtront, ce qui alternera éléments tactiles et commande vocale. Un petit tableau de bord numérique au-dessus du volant est complété par un grand écran central situé en plein milieu du tableau de bord. Une touche futuriste sera ajoutée par une longue bande de LED, qui différenciera l'état de la batterie, l'appel entrant et les autres notifications importantes pour le conducteur.

Petit mais confortable

Bien que les détails ne soient pas connus, la longueur de la voiture électrique Volkswagen ID est d'environ 4 250 mm, ce qui la rend très similaire à sa sœur modèle, la Volkswagen Golf. Cependant, l'empattement est de 2 800 mm, ce qui offre beaucoup d'espace pour les jambes des passagers à l'arrière et rend les déplacements beaucoup plus agréables. La nouvelle berline cinq portes ID Neo sera le premier membre de la famille électrique Volkswagen avec la plate-forme MEV. La compacte basée sur le concept ID proposera des batteries de différentes puissances (60, 80 et 110 kWh) à un prix relativement abordable par rapport aux standards des voitures électriques. Ça devrait bouger au niveau des Golfs diesel.n>