La génération actuelle de Mitsubishi Pajero est déjà sur le marché par rapport à la concurrence. Le constructeur japonais travaille donc avec diligence sur un successeur qui sera sensiblement différent du modèle actuel.
Et il ne s'agira pas seulement de la conception, mais aussi du type de lecteur. Le nouveau venu, qui pourrait arriver sur le marché au cours de l'année prochaine , disposera d'un système hybride rechargeable , similaire au concept GC-PHEV , dont sera basé le Pajero.
Le train avant sera propulsé par un classique moteur thermique à essence à quatre cylindres , assisté d'un moteur électrique situé sous le plancher du coffre. Le moteur électrique sera alimenté par des batteries lithium-ion , qui seront également situées sous le plancher du coffre. Cependant, des sources japonaises affirment que ni le moteur électrique ni la batterie ne réduiront le volume du coffre.
A basse vitesse sur les routes classiques , le Pajero roulera à l'électricité , et il en sera de même en tout-terrain, où le couple est plus nécessaire que la puissance du moteur. Et c'est le moteur électrique qui fournit le couple maximal à partir de zéro régime. Ils miseraient beaucoup sur ce "truc" chez Mitsubishi.
Quant à l'apparence elle-même, selon les premiers rendus, ce sera un mélange d'éléments du Pajero actuel et du concept GC-PHEV déjà mentionné , qui se reflétera principalement dans la forme du corps.
Source : indianautosblog.com, carsensor.net
