Un moteur à aspiration naturelle est une rareté aujourd'hui. D'autant plus, nous, les clients et passionnés, devons chouchouter la paire de combattants solitaires de la gamme Mercedes , qui propose toujours un huit cylindres atmosphérique – le supersport SLS AMG et le sportif C63 AMG . Et ce dernier vient dans une série spéciale.
Cela devrait aider les clients à choisir entre la nouvelle RS4 d'Audi et la M3 sortante de BMW . Et pour donner un petit coup de pouce à l'intéressé, Mercedes a rajouté 50 chevaux supplémentaires pour la nouvelle version "Edition 507" !
Au total, le moteur 6.2 V8 peut en gérer 507 , comme le dit le nom de la voiture. Le constructeur automobile Stugartt y est parvenu tout simplement – il a utilisé des pistons forgés du SLS AMG plus puissant, installé une nouvelle bielle, un vilebrequin plus léger et modifié le système de gestion du moteur.
Le résultat de ces modifications est non seulement une puissance plus élevée, mais aussi un couple plus important (610 Nm), une meilleure accélération (0-100 km/h en 4,2 secondes) et une meilleure vitesse de pointe (limitée électroniquement à 280 km/h). La chose intéressante est que l'édition 507 n'est que de 10 ch et 10 Nm plus faible que la version supérieure de l' AMG Black Series .
Par rapport à lui, cependant, il a un avantage significatif – il est proposé non seulement en coupé , mais aussi en break et en berline . Les trois versions se distinguent de la C63 AMG classique par une couleur mate spéciale, avec laquelle les détails en noir brillant contrastent, ainsi que des feux assombris, un capot en aluminium et des jantes de 19 pouces.
Ceux-ci transmettent la puissance aux roues arrière via une transmission automatique AMG Speedshift à 7 rapports, dont la tête peut (ainsi que tout l'intérieur) être recouverte d'Alcantara. La première mondiale aura lieu début mars à Genève , puis les ventes débuteront en Allemagne au début de l'été.
