Après de longues vicissitudes avec des fuites de photos, le constructeur automobile Mercedes-Benz a finalement officiellement dévoilé hier l'apparition de la nouvelle Classe S. Le produit phare du constructeur automobile a été présenté à l'usine Airbus de Hambourg. Il est plus grand, plus luxueux, plus économique et arrivera sur le marché avant le début de l'été.
Les constructeurs automobiles ne peuvent pas se permettre des modes de conception et des changements de forme de carrosserie très importants dans le segment haut de gamme de luxe. Le design de la nouvelle Mercedes Classe S n'est donc qu'évolutif. La limousine sera proposée en deux variantes de longueur. La voiture avec un empattement plus court mesure 5116 mm de long, 1899 mm de large et 1496 mm de haut. La version L a un empattement plus long de 130 millimètres et la longueur totale de la carrosserie a également augmenté en conséquence. Considérant que la nouvelle classe CLA avec une valeur du coefficient de résistance à l'air de 0,23 est recordman, je considère la classe S avec un coefficient de 0,24 comme respectable.
Ils disent que si vous voulez voir quel équipement chaque voiture familiale sera disponible dans 20 ans, conduisez une Esk . A bord de la voiture, les meilleurs matériaux , actuellement disponibles, font la loi. Il y a aussi du bois luxueux, des panneaux en aluminium et des détails sous forme de coutures contrastées. La Classe S dispose également d'un grand écran TFT de 12,3 pouces , qui est une sorte de réponse au système multimédia de la Lexus LS rénovée. Même le groupe d'instruments est numérique. L'audio standard a 10 haut-parleurs. Cependant, moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez vous offrir le système Burmester avec son surround.
Le design intérieur ne dérange pas du tout. La console centrale avec horloge analogique est superbe, tout comme le grand tunnel central. Cependant, le plus gros terno est l'éclairage ambiant ! Contrairement à tout cela, le luxueux volant multifonction incrusté . Les designers de Mercedes ont probablement emprunté ses formes à la Kia Picanto …
La nouvelle Mercedes-Benz Classe S sera disponible avec des motorisations diesel, essence et hybride. La base est un diesel six cylindres de trois litres portant la désignation 350 BlueTEC . Il développe une puissance maximale de 190 kW à 3 600 tr/min et un couple de 620 Nm (1 600 – 2 400 tr/min). Comme toutes les versions, le moteur fonctionne avec une transmission automatique à double embrayage à sept rapports. La Classe S avec ce moteur accélère de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, et le constructeur affirme qu'elle n'avale en moyenne que 5,9 litres de diesel aux 100 kilomètres . Le prix de base de la voiture a été fixé à 2 093 300 CZK.
Une autre variante est la version S 400 HYBRID . Le groupe motopropulseur combine un moteur à essence six cylindres de 3,5 litres et un moteur électrique. La puissance maximale est de 225 kW à 6 500 tr/min et la consommation moyenne n'est que de 6,8 l/100 km . L'accélération de 0 à 100 km/h prend le même temps que la version diesel (6,8 secondes). Mercedes évalue le nouvel hybride de classe S à 2 232 450 CZK.
La dernière variante est le bon vieux cinq cents . Sous le capot, il dispose d'un huit cylindres fourchu d'un volume de 4663 cm3 et d'une puissance de 335 kW . Un couple de 700 Nm est disponible de 1800 à 3500 tr/min. La consommation moyenne de la voiture est de 9,1 l/100 km , mais l'accélération de 0 à 100 km est bien plus intéressante. Le S 500 peut le faire en 4,8 secondes. Le prix de base de la variante supérieure a été fixé à 2 734 600 couronnes.
Selon les données techniques, l'empattement allongé n'affecte pas la dynamique de conduite et la consommation de carburant. Cependant, les 130 millimètres de longueur se reflètent dans les prix de base des variantes individuelles. La version 350 BlueTEC L est 145 200 CZK plus chère que la voiture standard, la différence de prix pour la version S 400 HYBRID L est même de 157 300 CZK. Le meilleur est le huit cylindres S 500 L, dont le prix est supérieur de 96 800 CZK.
La nouvelle Mercedes-Benz Classe S peut être commandée dès aujourd'hui. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour juin. Ceux qui attendent l'année prochaine peuvent s'attendre à des versions avec transmission intégrale 4Matic ou à la miraculeuse S 500 Plug-in HYBRID , qui devrait atteindre une consommation combinée d'environ trois litres d'essence aux 100 km.
Source : Mercedes Benz
