Lors d'un événement privé pour environ 450 invités hier soir, Mercedes a présenté le successeur du luxueux Viano MPV . Elle revient à la désignation de classe V et offre des caractéristiques similaires à la limousine de classe S – seul l'intérieur peut accueillir jusqu'à huit passagers.
Cependant, l'aménagement intérieur est très variable et vous pouvez également choisir parmi trois longueurs de carrosserie – de 4895 mm à 5370 mm. En plus de la configuration de base de quatre sièges séparés sur deux rangées, le constructeur automobile allemand peut également proposer une banquette à deux ou trois places pour la deuxième et la troisième rangée de sièges. De plus, tous les sièges peuvent être retirés , créant ainsi un grand espace de rangement pour transporter des meubles, par exemple.
En regardant la nouvelle Classe V, remplaçant le Viano et le crossover Classe R , vous ne vous attendriez certainement pas à un déménageur. De l'extérieur, le luxueux monospace ressemble à une classe S gonflée avec la forme typique des phares et des LED qu'ils contiennent. Le couvercle du coffre peut être actionné de manière purement électronique moyennant des frais supplémentaires, et la lunette arrière à ouverture indépendante facilite le déchargement des petits objets. Si vous n'êtes pas satisfait du design de la Classe V, vous pouvez choisir le pack Sports extérieurs .
Le lieu de travail du conducteur est complètement en dehors des normes de ces grosses voitures. Ceux qui s'attendaient à plus d'un environnement de travail seront surpris par le niveau de matériaux et de traitement , ainsi que par la conception et la quantité de technologies multimédias. Citons le système multimédia Comand en option, la commande vocale Linguatronic ou encore le système de climatisation Thermotronic. Pour l'intérieur, le pack design Interior Design est également disponible.
Trois versions du diesel quatre cylindres 2.1 CDI apparaîtront sous le capot. La version V 200 CDI a 136 ch et 330 Nm, la version V 220 CDI offre 163 ch et 380 Nm, et le modèle haut de gamme est le V 250 BlueTec avec 190 ch et 440 Nm de couple. Le moteur le plus puissant est déjà équipé d'une transmission automatique 7G-Tronic Plus à sept rapports, également disponible moyennant un supplément pour les deux versions restantes. Ceux-ci sont essentiellement proposés avec une boîte manuelle à six vitesses.
Lorsque le modèle arrivera dans les showrooms du constructeur allemand fin mai, il devrait être disponible en deux versions (V et V Avantgarde) et devrait coûter au moins 42 900 euros HT (environ 1 184 000 CZK). En standard, vous pouvez vous attendre à un moniteur de fatigue du conducteur ou à un stabilisateur de voiture en cas de rafales de vent plus importantes, et le menu d'équipements supplémentaires comprend des éléments tels que des caméras surveillant toute la zone autour de la voiture , un système d'avertissement de collision, un store moniteur ponctuel ou un assistant qui surveille la conduite dans la bonne voie de direction.
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Source : Mercedes Benz
