Les ingénieurs de Westfalia , le spécialiste allemand des camping-cars, ont emmené la dernière génération de la Mercedes Classe V au salon. Bien sûr, ils l'ont converti en camping-car avec la désignation classique Marco Polo .
À première vue, la Mercedes de 5,14 mètres de long et 1,98 mètre de haut ne diffère pas beaucoup de sa devancière. Cependant, si le propriétaire surélève le toit , qui cache un lit aux dimensions de 2,05 x 1,13 m, vous savez avec qui vous avez l'honneur. Cependant, cela ne s'arrête pas au toit, car l'intérieur n'est équipé que de quatre sièges – deux sièges avant ( rotation à 180 degrés ) et une banquette arrière à deux places.
D'une simple pression sur un bouton, il peut être transformé en lit simple et, si nécessaire, même en lit double de 2,03 x 1,13 mètres . En plus des deux lits, l'intérieur dispose également d'une petite unité de cuisine avec deux cuisinières à gaz, un évier, une table pliante, des armoires et un réfrigérateur à compresseur d'une capacité de 40 litres pouvant refroidir jusqu'à -20 degrés Celsius. Le réservoir pour l'eau propre a un volume de 38 litres, celui pour l'eau sale est de 2 litres plus grand.
Pour une utilisation en extérieur, il y a une table pliante avec deux chaises pliantes dans le coffre, qui sont rangées dans le sac lorsqu'elles ne sont pas utilisées, afin que l'espace à l'intérieur ne se salisse pas. Les matériaux utilisés correspondent à l'orientation du véhicule – le plancher est en bois , le revêtement est en tissu associé à du cuir et des LED sont utilisées pour l'éclairage . De plus, toutes les couleurs sont positivement lumineuses.
La gamme de moteurs est entièrement composée de moteurs diesel – le 200 CDI de base a 136 ch et 330 Nm, le 220 CDI de milieu de gamme produit 163 ch et 380 Nm, et le modèle haut de gamme produit 190 ch et 440 Nm, qui peuvent être augmentés de 14 ch et 40 Nm. La vente débutera à la fin du mois à des prix commençant à 51 500 euros (environ 1 413 000 CZK).
Source : Mercedes Benz
