Le constructeur automobile centenaire Maserati a présenté un coupé sport à Genève, rendant hommage à Alfieri Maserati – l'un des trois frères Maserati et le fondateur de l' Officine Alfieri Maserati , qui est devenue plus tard la Masearti d'aujourd'hui.
Le coupé 2+2 ramène la marque à ses racines, à savoir le modèle de course A6 GCS-53 de 1954 conçu par Pininfarina. Cela signifie donc un capot très long et une cabine assise presque au-dessus des sièges arrière. Bien sûr, l'histoire se croise avec la modernité, c'est pourquoi le modèle Alfieri a des feux à LED bi-xénon , des roues de 21 pouces à l'arrière et des roues de 20 pouces à l'avant à partir d'une seule extrusion d'aluminium et une lèvre de pare-chocs avant en carbone avec un aileron arrière. La carrosserie est de couleur Steel Flair , le double embout d'échappement est de couleur Maserati Blue.
L'intérieur minimaliste est construit autour de l'écran central TUFT , qui, avec l'horloge, est le seul élément du panneau central. Devant le conducteur, il y a une paire de réveils classiques , entre lesquels se trouve un écran TFT, affichant des informations sur la vitesse et les tours du moteur.
L'Alfieri est basée sur la GranTurisma MC Stradale , mais avec un empattement plus court de 240 mm. La longueur du modèle est de 4590 mm, la largeur de 1930 mm, la hauteur de 1280 mm et l'empattement déjà mentionné est de 2700 mm. Sous le capot de l'étude entièrement fonctionnelle se trouve un huit cylindres atmosphérique d'une puissance de 460 ch et d'un couple de 520 Nm. Le moteur est couplé à une boîte manuelle automatisée MC Shift à six vitesses.
Nous ne verrons pas la version de série avant deux ans . Reste à savoir s'il deviendra alors le successeur de l'actuel GranTurismo ou un tout nouveau modèle.
Source : Maserati
