La Lexus CT 200h est la première hirondelle du nid des hybrides premium compacts. Maintenant, des nouvelles sont venues du Japon que l'édition F-Sport sera lancée sur le marché britannique, le modèle modifié faisant ses débuts mondiaux au salon de l'automobile et en Australie l'année dernière.
Par rapport à la conception standard, l'édition F-Sport se distingue par l'utilisation d'un kit carrosserie extérieur attrayant. Il est doté d'un pare-chocs avant aérodynamique, d'une calandre modifiée, d'extensions de bas de caisse et d'un aileron arrière. Le contact avec la route est assuré par les mêmes jantes en alliage de 17" qui sont déjà utilisées de série, mais ici elles sont équipées d'une jolie peinture sombre. Le caractère sportif de la voiture est renforcé par un châssis plus rigide.
De légers changements ont également eu lieu à l'intérieur. À première vue, le volant sport F-Sport attire le regard, les pédales et les seuils de porte en aluminium sont un bel ajout. La nouvelle sellerie en cuir assure un confort adéquat aux passagers.
Sous le capot, tout est resté le même que dans le cas du modèle standard. Il existe donc une combinaison hybride d'un quatre cylindres à essence de 1,8 litre et d'un moteur électrique, qui n'est disponible qu'avec une transmission automatique CVT. Une puissance totale de 100 kW est disponible à 5 200 tr/min, le constructeur annonçant une consommation mixte de 4,1 litres de Natural aux 100 kilomètres. Les conducteurs soucieux de l'écologie seront ravis de la très faible production de substances nocives, qui ne dépasse pas la valeur de 100 g/km.
Les ventes sont déjà en cours au Royaume-Uni avec un prix à partir de 27 800 ₤.
