Si vous recherchez une voiture qui a été un symbole de la police américaine pendant près de quatre décennies, vous ne trouverez qu'un seul candidat possible. La Ford Crown Victoria, surnommée la Crown Vic, a été en service pendant 36 longues années, plus longtemps que la plupart de ses homologues humains. Les derniers modèles de cette Ford ont été éliminés par la California Highway Patrol en septembre et la Crown Victoria a été officiellement retirée. Les caractéristiques de base de ce support entre voitures de police sont :
- Moteur : essence huit cylindres d'un volume de 4,6 l et d'une puissance de 239 ch
- Vitesse maximale : 180 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 8,9 s
- Consommation mixte : 9,1 l/100 km
Plusieurs successeurs tout de suite
La fin de la Ford Crown Victoria dans la police était attendue depuis longtemps, car en 2011, le constructeur automobile Ford a arrêté la production de la plate-forme Panther sur laquelle ce modèle est basé. Les modèles Crown Victoria sont remplacés par le Ford Police Interceptor Utility, le Taurus SHO ou le Dodge Charger dans les forces de police de la plupart des États. La police de la ville de Los Angeles a même testé la BMW i3, mais a rapidement abandonné ses tentatives. Les Américains ont une certaine idée de ce à quoi devrait ressembler une vraie voiture de police, grâce aux Ford récemment abandonnées, et la petite BMW ne s'en est même pas approchée.
Notre dernier Crown Victoria quitte la porte une dernière fois ! ?????? C'était une super course !! pic.twitter.com/ex5LI7Lfda
– CHP Central LA (@CHPCentralLA) 1er septembre 2020
Et quoi d'autre?
Il faut ajouter qu'au fil des années dans les services de police, les Ford Crown Victoria ont trouvé un certain nombre de fans et que des voitures de police d'occasion dépourvues d'accessoires et d'équipements spéciaux pour la police se sont vendues très cher aux enchères. En raison de la situation actuelle, les enchères auront lieu en ligne, les Tchèques pourront donc également participer. Cependant, transporter une voiture à l'autre bout du monde coûtera beaucoup d'argent.
Les musées de l'automobile de divers États de la fédération ont déjà manifesté leur intérêt pour les quelques anciens combattants restants qui ont maintenant purgé leur peine en Californie. Ces musées sont pour la plupart privés, de sorte que la police est susceptible de les vendre plutôt que de les donner gratuitement. Même ainsi, les musées auront priorité sur les ventes aux enchères.
Source : Texte de l'auteur
