Le nouveau Land Rover Discovery Sport est la première gorgée de l'offensive de nouveaux modèles du constructeur automobile. Il sera commercialisé l'année prochaine et devrait concurrencer les Audi Q5 , BMW X3 et Mercedes GLK . La voiture aura une longueur totale de 4 590 mm et un empattement de 2 741 mm, dépassant son prédécesseur – le type Freelander . Contrairement à la concurrence allemande, il dispose de 5+2 sièges pour l'équipage. Phil Popham , responsable des ventes pour les marques Jaguar et Land Rover, appelle cela une percée dans le segment.
Le design semble plus compact et moins futuriste que le Discovery Vision Concept original, qui a été présenté en avril à New York. A l'intérieur, le tableau de bord ressemble au Range Rover Evoque . Mais il dispose d'un nouveau système multimédia avec un écran tactile de huit pouces et une navigation avec commande vocale. La voiture dispose également d'un hotspot Wi-Fi, d'une climatisation bi-zone. Et comme c'est un Land Rover, il y a aussi une assistance tout-terrain.
La petite Disco utilise une plate-forme de type Evoque modifiée, mais a une carrosserie différente faite d'une combinaison d'acier et d'aluminium. Il existe également de nombreuses fonctionnalités de sécurité, telles que l'assistant de maintien de voie, l'assistant de freinage d'urgence dans les situations dangereuses et la reconnaissance des panneaux de signalisation. En Europe, il sera disponible avec un turbodiesel de 2,2 litres développant 190 chevaux et une transmission intégrale, avec au choix une boîte manuelle à six rapports ou une automatique ZF à neuf rapports. Une version à traction avant et le nouveau turbodiesel eD4 seront introduits ultérieurement. Le moteur à essence turbocompressé de deux litres d'une puissance de 243 chevaux sera disponible non seulement en Europe mais aussi aux États-Unis.
Source : Carscoops
