Votre contrôle technique arrive à expiration et cela signifie également que vous devez passer un contrôle technique ? Si c'est le cas, c'est une bonne idée de prendre le temps de vérifier d'abord votre voiture. Vous vous épargnerez beaucoup d'ennuis, beaucoup de nerfs et aussi de l'argent. Nous vous conseillerons sur ce sur quoi il est bon de se concentrer. Il y a des problèmes qui peuvent être facilement évités. Qu'est-ce qu'ils aiment?
Les contrôles sont de plus en plus exigeants
Il y avait des moments où vous pouviez littéralement marcher avec une épave. Ce temps est révolu depuis longtemps. La documentation photographique est prise à STK aujourd'hui et tous les enregistrements doivent être conservés correctement. Tout cela en raison des contrôles ultérieurs des stations elles-mêmes. C'est pourquoi peu risquent d'enfreindre la loi. En conséquence, le technicien ferme les yeux sur très peu de problèmes. Soyez prêt pour cela. Voici une liste de choses qui doivent être vérifiées avant de commander MOT.
Modifications non autorisées
Êtes-vous un passionné de tuning ou venez-vous d'améliorer votre voiture avec quelques fonctionnalités intéressantes ou pratiques ? Si c'est le cas, demandez-vous s'ils sont autorisés. Autrement dit, s'il s'agit d'accessoires homologués et s'ils peuvent se trouver sur votre voiture. Sinon, vous pouvez compter à 100% sur le fait que vous aurez un problème au STK.
Mauvais pneus
Ils sont également contrôlés. Tout d'abord, leur échantillon est vérifié. Si la profondeur des sculptures est insuffisante, il faut bien entendu les remplacer. Sinon, vous ne passerez pas non plus. Faites également attention aux dimensions correctes, qui doivent correspondre à celles écrites dans le certificat technique. Concentrez-vous également sur cela et, si nécessaire, remplacez les pneus par un jeu approprié.
Pièces de voiture manquantes
Voulez-vous connaître l'un des cas les plus courants? C'est un filtre à particules maudit par beaucoup. Si vous l'avez fait retirer de la voiture, rappelez-vous que vous n'avez pas à conduire sans lui pour le contrôle technique, c'est-à-dire pour les émissions. Vous ne passerez pas avec votre voiture. Vous faites donc face à une dépense supplémentaire pour réinstaller cet appareil sur votre voiture.
Un dommage sur la voiture
Il peut y avoir de nombreuses options. Par exemple, il s'agit d'une fissure sur le pare-brise, de diverses fuites de fluides de fonctionnement, ainsi que de dommages dus à un accident ou à une corrosion plus importante. Ce sont toutes des choses qui peuvent vous obtenir un panneau d'arrêt au MOT. Avant, vous pouviez fermer les yeux, mais aujourd'hui, ne comptez sur aucune forme d'action bienveillante.
Mauvais état technique de la voiture
Il peut y avoir plus qu'assez de choses ici. Ce ne sont pas seulement les pièces et composants endommagés de la voiture, mais il peut également s'agir de freins et d'autres systèmes qui ne fonctionnent pas et qui peuvent mettre en danger la sécurité de la conduite. Lorsque le technicien découvre quelque chose comme ça, il écrit cette constatation dans la liste des défauts. Et qu'est-ce que cela signifie pour vous ? Encore une fois une situation où il faut tout mettre en ordre et refaire la vérification.
Diverses bagatelles
Vérifiez, par exemple, si toutes vos ampoules sont allumées ou si votre trousse de secours est périmée. Si le problème est détecté, vous avez la possibilité d'acheter les articles en question dans la plupart des principales stations STK. L'échange a lieu et la voiture passe sans problème. Mais pourquoi tout vérifier avant ? En raison des prix, car ils sont nettement inférieurs dans les magasins auto-moto normaux que dans les stations STK, où ils s'appuient sur le fait que le conducteur n'a pas d'autre choix s'il ne veut pas répéter.
