BMW a pris la voie la plus verte et a préparé une version avec un nouveau moteur de base pour le modèle X3 . Un quatre cylindres diesel d'un volume de 2 litres apparaîtra bientôt dans le SUV populaire, et le constructeur exigera au moins 36 200 euros pour cela.
La BMW X3 sDrive 18d aura un moteur diesel de deux litres avec la technologie TwinPower Turbo sous le capot. Si la puissance maximale de 105 kW n'inspire pas, le couple de 360 Nm disponible dès 1750 tr/min sonne déjà mieux.
La nouvelle version du X3 de deuxième génération avec le moteur 18d accélère de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes en conjonction avec la transmission manuelle, la boîte automatique à huit rapports augmente le temps d'accélération de quatre dixièmes. BMW annonce une vitesse maximale de 195 km/h pour la manuelle, l'automatique atteint une valeur inférieure de 5 km/h. Cependant, pour la première fois dans l'histoire du modèle X3, nous tombons sur un concept qui est honoré (à l'exception de la version xDrive ) par toutes les voitures BMW – moteur avant et traction arrière.
BMW désigne la version X3 sDrive 18d comme le SUV le plus économique de sa catégorie. La consommation mixte s'échelonne de 5,1 à 5,4 l/100 km, le rendement moyen de 137 grammes de C0 2 par kilomètre satisfera les officiels à l'appareil de mesure pendant un certain temps. Cependant, BMW aide avec des valeurs aussi intéressantes avec plusieurs systèmes utiles. Ceux-ci comprennent la récupération d'énergie au freinage, l'indication du rapport de vitesse optimal, le système Start/Stop et le mode ECO PRO , qui limitera quelque peu la réponse à l'appui sur la pédale d'accélérateur et réduira les performances des instruments de bord.
Nous avons testé cette année la nouvelle génération de BMW X3 en version xDrive 30d. Vous pouvez trouver le test et la vidéo ici .
