La Lamborghini italienne peut toujours surprendre avec quelque chose. En 2010 , c'était le Sesto Elemento , et l'année dernière l'open Aventador J. Ce travail, cependant, est dans une ligue complètement différente. La Veneno se classe au sommet absolu de la production automobile actuelle.
La conception correspond principalement à cela. L'inspiration des voitures de course est plus qu'évidente, tout comme la recherche d'une voiture aérodynamiquement parfaite . Par exemple, l'aileron reliant l'aile et le toit ou la grande aile arrière réglable provient de ces secteurs. À l'arrière, Lamborghini a installé un diffuseur massif et un embout d'échappement inhabituel. Cherchez le tricolore italien sur les côtés, et les pneus à profil bas main dans la main avec les roues de 20 pouces attireront également votre attention. C'est tout simplement génial.
Après vous être assis à l'intérieur, vous vous sentirez comme un coureur. Les sièges anatomiques recouverts d'Alcantara vous épousent et ne vous lâchent plus. Lorsque vous vous en occuperez et découvrirez ce qui vous attend d'autre, vous remarquerez certainement les réveils de couleur jaune , le tableau de bord spartiate et surtout les matériaux choisis – cuir, Alcantara et carbone n'ont pas été épargnés.
Un joyau encore plus grand que le design et l'intérieur se cache cependant sous le capot. Le moteur douze cylindres à aspiration naturelle à l'origine de l'Aventador a été boosté de 50 chevaux, de sorte que la Veneno a un total de 750 chevaux . Avec un poids de 1450 kg (faible grâce à l'utilisation de CFRP), une boîte de vitesses ISR à sept rapports et une transmission intégrale permanente, cela suffit pour accélérer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 355km/h.
Et le meilleur à la fin. Lamborghini produira au total trois pièces de ce concept ! Cependant, tous les trois sont déjà démontés au prix de 3 millions d'euros (environ 77 000 000 CZK) par pièce.
Source : Lamborghini
