L'une des dernières choses que vous voudriez faire avec un super coupé sport à propulsion est de l'emmener dans la neige ou sous une pluie battante. Cependant, les ingénieurs de SRT pensent clairement qu'il est important d'être toujours prêt.
Ainsi, pour la nouvelle année modèle, la SRT Viper a reçu le mode pluie pour la stabilisation et l'antipatinage dans l'équipement de base. Erich Heuschele , responsable de la dynamique de conduite de SRT, a déclaré que le nouveau mode intervient de manière beaucoup plus agressive. Il a en outre déclaré qu'il a été testé sur des routes sèches, humides et froides et qu'il est principalement destiné à aider les conducteurs novices qui ont besoin de mettre la Viper "entre leurs mains".
Si vous choisissez la Viper classique , vous pourrez y retrouver les modes On, Rain et Off à partir de la nouvelle année. Si vous optez pour la Viper GTS ou la Viper TA Special Edition , vous aurez On, Rain, Sport, Track et Off dans la boîte de mode.
En plus de la stabilisation et de l'antipatinage modifiés, la Viper modernisée a également reçu trois nouvelles peintures de carrosserie . Silver Billet , dérivé de la couleur de la course Viper GTS-R, a été ajouté à la gamme standard, de la même manière que Blue Blue , qui remplace Shadow Blue Pearl, a été ajouté à la gamme de couleurs supplémentaires. Les versions GTS, qui seront équipées du pack Anodized Carbon Special Edition, auront également la possibilité de choisir un corps noir mat .
Le prix de base de la Viper modernisée a légèrement augmenté . Il commence actuellement à 102 485 $ (environ 1 987 000 CZK).
Source : SRT, carscoops.com
