Land Rover a donné à Bowler, le constructeur britannique de voitures tout-terrain et de compétition hautes performances, l'autorisation de produire des modèles dans la prochaine phase de développement en utilisant la forme classique du Defender. Le nouvel accord ouvre la voie à Bowler pour développer une nouvelle gamme de voitures hautes performances, à commencer par le projet portant le nom de code CSP 575. Il s'agit d'une nouvelle voiture de route avec un châssis Bowler d'origine appelé Bowler CSP en acier à haute résistance, éprouvé dans de longues -concours de distance, Carrosserie en aluminium Defender 110 Station Wagon et un moteur Land Rover V8 Supercharged de 575 chevaux. Ce projet complétera le développement en cours axé sur le sport automobile qui a sous-tendu les plans passés, présents et futurs de Bowler.
Les premiers rendus du tout-terrain prévu donnent une idée de ce à quoi ressemblera le modèle basé sur la compétition, qui sera le premier nouveau Bowler depuis 2016. Tous les détails seront publiés au début de l'année prochaine, mais il est déjà clair que le le tout-terrain inspiré de la course promet une combinaison de hautes performances et de durabilité éprouvée dans la forme classique du Defender 110 Station Wagon, qui peut accueillir quatre passagers.
Créé en 1985, Bowler est un pionnier dans la production au Royaume-Uni de véhicules tout-terrain de compétition spécialisés. Jaguar Land Rover, dont l'équipe de spécialistes développe un certain nombre de projets passionnants au sein des opérations de véhicules spéciaux, a acquis Bowler fin 2019. Les clients de Bowler bénéficient déjà de cette relation, car les ingénieurs de Land Rover SV aident à développer les véhicules Bowler et utilisent leur expertise technique pour essais de ses produits dans les installations de premier ordre du département Special Vehicle Operations.
La décision de Land Rover d'autoriser Bowler à construire des voitures avec la forme classique du Defender est une étape naturelle dans l'évolution et le nouveau projet représente une entreprise unique. Il combine la technologie, les composants et l'excellence de l'ingénierie qui sous-tendent les véhicules Land Rover SV avec l'expertise et l'expérience de Bowler dans le sport automobile.
« Nous sommes ravis d'annoncer le premier grand projet depuis notre acquisition de Bowler. Le CSP 575 combinera la puissance du moteur V8 suralimenté et la praticité d'un quatre places avec la plate-forme CSP qui a fait ses preuves dans les compétitions longue distance pour Bowler. Ce modèle de route hautes performances fera partie de la marque aux côtés de la gamme évolutive de modèles de compétition longue distance Bowler, qui continue de remporter des succès dans les entreprises de sport automobile les plus exigeantes au monde », a déclaré Michael van der Sande, directeur général de Jaguar Land Rover. Opérations de véhicules spéciaux .
Le nouveau modèle sera produit en nombre limité au siège social de Bowler dans le Derbyshire, au Royaume-Uni, par les mêmes ingénieurs et techniciens talentueux qui travaillent sur ses coureurs tout-terrain. Bien que le modèle attirera certainement l'attention des parties intéressées du monde entier, il sera principalement destiné aux clients de Grande-Bretagne et de certains marchés européens et étrangers. Son prix indicatif au Royaume-Uni est d'environ 200 000 £.
« Le nom Bowler est synonyme d'innovation depuis 35 ans. L'accord de licence pour la production de voitures avec la forme classique du Defender nous offre une opportunité unique. Nous sommes ravis de combiner notre expérience du sport automobile avec l'expertise des opérations de véhicules spéciaux pour créer un Defender 110 Station Wagon passionnant et inspiré de la course pour la route », a ajouté Calum McKechnie, directeur général de Bowler Motors.
Source : Land Rover
