La Peugeot 508 Sport mise avant tout sur des motorisations intéressantes

La version sportive de la Peugeot 508 a été présentée cette année au salon de Genève. Ce n'est pas seulement une voiture d'exposition. La Peugeot 508 Sport doit être produite en série et sera disponible sur le marché en 2020. C'est le représentant le plus sportif du modèle 508. Peugeot a précédemment annoncé qu'il se concentrerait sur le développement de modèles sportifs électriques. Et Peugeot Sport est le premier résultat de cet effort.

Modèle de production vs. concept

Le modèle de production sera légèrement différent du concept exposé. Mais cela l'imitera en apparence et la technique devrait également être la même. L'information n'est toujours pas confirmée, mais la voiture de production est censée avoir :

  • système d'entraînement hybride,
  • transmission automatique à huit rapports,
  • moteur quatre cylindres turbocompressé d'un volume de 1,6 l,
  • puissance 147 kW (200 ch),
  • le moteur électrique a une puissance de 81 kW (110 ch) aux roues avant et un moteur électrique de 147 kW (200 ch) aux roues arrière.

Peugeot sportive

La Peugeot 508 Sport Engineered Concept est censée accélérer de zéro à cent kilomètres par heure en 4,3 secondes. Puisqu'il s'agit d'une voiture de sport, nous nous intéresserons également à sa vitesse maximale – elle devrait être de 250 km/h pour les voitures de série. Ce sont les paramètres qui se rapportent au concept, mais des paramètres similaires seront également calculés pour les voitures produites en série. Elle sera lancée sur le marché en tant que berline, mais selon les plans du constructeur automobile, elle sera également disponible en break SW. La désignation sera R ou Sport.