Porsche a testé les performances et les capacités de conduite de la nouvelle Panamera avant même la première mondiale de la voiture : le pilote d'essai Lars Kern (32 ans) au volant de la voiture produite en série en camouflage léger a effectué un tour complet de la légendaire boucle nord du Nürburgring (20 832 mètres) en exactement 7:29.81 min. L'heure indiquée, cette fois vérifiée par un notaire, est enregistrée dans le classement officiel de la société Nürburgring GmbH en tant que nouveau record dans la catégorie "voitures de direction".
« Tout au long du circuit, considéré comme le circuit le plus exigeant au monde, il a été possible d'observer les améliorations apportées au châssis et à la transmission de la nouvelle Panamera », commente Kern. "Particulièrement sur les sections Hatzenbach ou Bergwerk et Kesselchen, il était évident à quel point le nouveau réglage du système électromécanique de stabilisation active du roulis est efficace et constant, grâce auquel la Panamera présente une stabilité incroyable même sur des surfaces de piste cahoteuses. A Schwedenkreuz, la voiture a bénéficié de la dynamique latérale améliorée et d'une meilleure adhérence des nouveaux pneus sport Michelin. Dans les virages, j'y arrivais à des vitesses que j'aurais considérées comme impensables dans une Panamera.
Améliorations supplémentaires en termes de confort et de caractère sportif
"La Panamera a toujours représenté une berline de tourisme exclusive et une véritable voiture de sport en même temps. Dans le nouveau modèle, nous avons encore amélioré ces deux aspects », déclare Thomas Friemuth, vice-président de la gamme de produits Panamera. "En plus des performances supérieures du moteur, la stabilité dans les virages, le contrôle des mouvements du corps et la précision de la direction se sont améliorés. Toutes ces améliorations ont un impact positif sur le confort et la maniabilité au quotidien. Le temps record au tour en est une preuve remarquable.
Le 24 juillet 2020 à 13h49, Lars Kern a démarré avec une température extérieure de 22 °C et une température de surface de 34 °C ; il a franchi la ligne d'arrivée exactement 7:29.81 minutes plus tard. La Panamera, qui bat tous les records, est équipée d'un siège de course et d'une cage de sécurité pour protéger le conducteur. Le notaire a également confirmé que la berline à quatre portes jusqu'ici déguisée répond au statut d'une voiture produite en série, dont la première mondiale cérémonielle aura lieu fin août de cette année. Les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, développés spécifiquement pour la nouvelle Panamera et utilisés pour atteindre ledit record, seront proposés en option après le lancement de la voiture.
Une amélioration par rapport à son prédécesseur d'environ 13 secondes
Le temps record souligne le succès des modifications complexes au sein de la deuxième génération du modèle Panamera. Déjà en 2016, au volant d'une Panamera Turbo 550 PS, Lars Kern a bouclé un circuit dans la région de l'Eifel en un temps de 7:38.46 min – c'était la distance habituelle de 20,6 km pour les recordmans à l'époque, dans d'autres mots sans environ 200 mètres de la section longue de la tribune n° 13 (T13). Conformément aux nouvelles règles du Nürburgring GmbH, cette fois, le temps au tour a été mesuré dans la boucle nord complète d'une longueur de 20 832 m. A titre de comparaison : Lars Kern avec la nouvelle Panamera a déjà dépassé la marque imaginaire de 20,6 km en 7 : 25.04 min. La combinaison record mentionnée de la voiture et du pilote signifie donc une amélioration du résultat obtenu il y a quatre ans d'environ 13 secondes.
Source : TZ Porsche
