Le rêve de beaucoup d'hommes obtient un nouveau design, il est plus fort et enfin aussi dans la version de base. Récemment, de nombreux constructeurs automobiles ont décidé de présenter aux clients potentiels des modèles plus chers avec des équipements plus intéressants, et ce n'est qu'après une courte pause qu'ils présentent les versions de base des voitures en question. Porsche présente ainsi la version de base de sa Porsche 911.
Une fondation prédatrice
Le prix du modèle de base Porsche Carrera 911 est d'environ 2,7 millions de couronnes. Cette version est presque un demi-million moins chère que la plus puissante version S. Le modèle de base est équipé d'un moteur six cylindres d'un volume de trois litres situé à l'arrière. Le moteur est suralimenté par deux turbocompresseurs, mais ce n'est pas une surprise pour Porsche. La puissance de la voiture est de 283 kW et le couple est d'un joli 450 Nm. Par rapport à la génération précédente, la nouvelle version a gagné 11 kW de plus, mais le couple n'a en rien changé.
Si nous parlons de chiffres précis en termes de performances. La nouvelle version passe de zéro à cent en 3,8 secondes. Celle-ci est influencée par la transmission à double embrayage, qui reste cependant la seule de l'offre. La vitesse maximale de ce dard est de 293 km/h. Si vous pensez au cabriolet, il est un peu plus lourd, il a donc un zéro à cent 0,2 seconde plus lent que son petit frère.
Différences
Il ne sera pas difficile de différencier la Carrera et la version S. La Carrera a deux sorties d'échappement ovales, tandis que la Sko a quatre sorties d'échappement. En plus de l'échappement, les roues seront également différentes. Les roues du modèle de base mesurent dix-neuf pouces à l'avant et vingt à l'arrière. Dans tous les cas, ce n'est pas un problème d'acheter le système sportif en plus du modèle de base.
En termes de caractéristiques de conduite, le modèle de base dispose d'un châssis adaptatif, qui peut reconnaître l'état de la route et ajuster le comportement de l'ESP et de l'ABS en fonction de ces facteurs.
Si vous êtes intéressé par le véhicule, ce n'est pas un problème de le commander, mais la voiture ne vous parviendra pas avant l'année prochaine. Si vous n'êtes pas attiré par la propulsion, ne désespérez pas, l'offre devrait s'enrichir de nouveaux quatre-roues.
