Le segment des crossovers urbains est en pleine croissance. Il est devenu le fondateur du Nissan Juke , qui a lentement commencé à être dominé par la concurrence. Le duo français Renault Captur et Peugeot 2008 sera rejoint dans quelques années par le Volkswagen Taigun et le Kia Niro , dont nous verrons le concept à Francfort.
La conception du modèle est sous la responsabilité de Gregory Guillaumo , le designer en chef européen de la marque, qui se trouve également être basé à Francfort . Guillaumo et son équipe ont essayé de donner à Niru un visage fort et dynamique . Et, à en juger par les photos, cela a fonctionné. À première vue, la garde au sol élevée associée à des roues de vingt pouces, un "masque de tigre", une peinture sombre Nightfall et des détails de couleur jaune-vert et argent attirent le regard.
En pénétrant à l'intérieur , vous remarquerez la porte qui s'ouvre vers le haut , l'habitacle lui-même offre alors une combinaison de 2+2 sièges . Les sièges avant sont faits d'une seule pièce et représentent ainsi une sorte de banquette pour deux, le dossier est plus adapté aux enfants. Un grand coffre est important pour Kia. La plupart des fonctions intérieures sont contrôlées via l' écran tactile de la console centrale.
L'entraînement est assuré par un moteur T-GDI turbocompressé de 16 litres d'une puissance de 160 ch, assisté d' un moteur électrique d'une puissance de 45 ch. Alors que le moteur à combustion interne entraîne les roues du train avant via une boîte automatique à sept rapports à double embrayage, le moteur électrique, alimenté par l'énergie obtenue par récupération lors des décélérations, entraîne les roues du train arrière (si besoin).
Les dimensions du Niro le placent aux côtés des crossovers concurrents classiques du segment B – longueur 4185 mm, largeur 1850 mm et hauteur 1558 mm. L'empattement mesure 2590 mm de long.
Source : Kia
