Les photographes espions ont attrapé un prototype d'essai vraiment " sauvage " appelé la Jaguar XFR-S sur une route. Il devrait rejoindre le modèle XKR-S le plus pointu actuel et créer avec lui une offre unique de voitures vraiment puissantes. Le XFR-S susmentionné servira de base au XF-R "moins pointu".
La bête britannique avec la désignation XFR-S est en passe de devenir le vaisseau amiral de la série « S » et se différenciera principalement grâce à un kit carrosserie agressif, des extensions de bas de caisse plus grandes, mais aussi une aile plus petite sur le couvercle de coffre. C'est quelque chose d'inhabituel pour Jaguar , on pourrait chercher une aile similaire sur les voitures japonaises avec la désignation Evolution ou STI . Sur la XFR-S, on retrouve un pare-chocs avant redessiné avec de grandes bouches d'aération, ainsi qu'un nouveau jeu de jantes en alliage de taille inconnue et de pneus à profil bas, qui cachent des disques de frein plus gros avec des étriers rouges. L'intérieur devrait être presque le même que les autres modèles, seuls les couleurs et les matériaux peuvent changer.
La Jaguar XFR – S disposera également d'un huit cylindres turbocompressé de 5,0 litres sous le capot, comme dans le cas de la XKR-S , tandis que la puissance sera réglée à 550 chevaux et 680 Nm de couple. Par rapport à la XF-R, cela représente une augmentation de 40 ch et 55 Nm.
Pour le moment, le chat le plus sauvage XFR-S est en phase finale de développement, ce qui signifie que la première pourrait avoir lieu cette année . Nous attendons avec impatience!
