Un an après la première de la 458 Speciale fermée , place à sa sœur ouverte. Cependant, il ne portera pas la désignation traditionnelle Spider, mais uniquement la simple lettre A , remplaçant le terme italien aperta, traduit par ouvert.
La Ferrari d'usine à toit ouvert la plus puissante possède le même moteur huit cylindres atmosphérique de 4,5 litres avec une puissance de 605 ch à 9 000 tr/min et un couple de 540 Nm à 6 000 tr/min que le coupé. Lors de l'accélération de 0 à 100 km/h, l'Aperta aura besoin des mêmes 3 secondes que le coupé, mais il est 0,4 seconde plus lent pour atteindre 200 km/h, prenant 9,5 secondes à cette vitesse. Le chiffre d'émission de 235 g CO2/km est complètement hors de propos dans cette catégorie, en revanche, le temps de 1:23.5 secondes sur le circuit d'usine à Fiorino est plus qu'intéressant.
Visuellement, le modèle sur les photos a reçu une peinture jaune à trois couches avec des bandes centrales en bleu Blu Nart ou blanc Bianco Avus, respectivement, et des roues Grigio Corsa. Le toit pliant fixe prend 14 secondes pour s'ouvrir/fermer complètement, et grâce à la construction en aluminium , l'ensemble du mécanisme ne pèse que 50 kg. Le poids est ainsi passé à "seulement" 1340 kg. De plus, bien sûr, les mêmes modifications aérodynamiques que dans le coupé ne manquent pas. À l'intérieur, Ferrari joue avec des garnitures en carbone bleu sur le tableau de bord, le volant et les panneaux de porte. Les sièges rembourrés en Alcantara ont reçu des coutures 3D et des pièces recouvertes de tissu technique 3D.
Source : Ferrari
