Detroit assistera à la première des Audi R8 et RS5 Cabriolet mises à jour

Il ne reste plus que 8 jours avant le début du Salon international de l'auto nord-américain 2013 , traditionnellement tenu à Détroit . Il est donc grand temps de commencer à présenter les nouveautés qui seront présentées lors de ce salon de l'automobile.

Et nous commencerons par le constructeur automobile allemand haut de gamme Audi , qui apportera à Detroit le modèle super sport modernisé R8 et le modèle RS5 en version Cabriolet. Le lifting pour les deux beautés est plus cosmétique et consiste principalement en l'installation de nouveaux phares composés de LED, de pare-chocs avant modifiés et, par exemple, de nouveaux rétroviseurs extérieurs.

Les nouveaux rétroviseurs sont sympas, mais le vrai fan est plus intéressé par les changements qui ont eu lieu sous le capot. Résumons donc la gamme de groupes motopropulseurs conçus pour la R8 . La base est la fourche FSI à huit cylindres d'une cylindrée de 4,2 litres produisant une puissance de 316 kW (430 ch) et le même nombre de newton mètres de couple. L'unité de puissance sera nouvellement connectée à la transmission S tronic à sept rapports, grâce à laquelle le véhicule accélérera de zéro à 100 km/h en 4,2 secondes, tandis que la vitesse maximale attaquera la valeur magique de 300 km/h.

Il y aura toujours un moteur à dix cylindres fourchu d'une cylindrée de 5,2 litres offert en deux variantes de performance. Le plus faible offrira 386 kW (525 ch) et 530 Nm de couple. Accélération de zéro à cent ? 3,4 secondes et une vitesse maximale de 314 km/h. La version plus puissante ajoute alors 25 chevaux supplémentaires et 10 Nm de couple. Qu'est-ce que cela fait à l'élan? Le temps nécessaire pour accélérer de zéro à 100 km/h est réduit d'un dixième et la valeur de vitesse maximale passe à 315 km/h.

Cependant, vous ne serez certainement pas un frein à la circulation dans la RS5 Cabriolet , qui est propulsée par un huit cylindres fourchu d'une cylindrée de 4,2 litres réglé pour une puissance de 331 kW (450 ch) et 430 Nm de couple. Cette partie des performances d'une voiture pesant 2 005 kilogrammes (!!) ne signifie rien de plus qu'une accélération de zéro à 100 km/h en 4,9 secondes et une vitesse maximale de 280 km/h.

Les deux voitures seront mises en vente aux États-Unis ce printemps à des prix non divulgués.