Dakar 2015 – Infos pré-départ

Depuis 1979, janvier est synonyme pour les passionnés d'automobile de la date du marathon le plus difficile au monde, le Rallye Dakar . Ce sera la septième fois qu'il se tiendra sur le continent sud-américain . Le départ aura lieu le 4 janvier, et les plus chanceux verront la rampe d'arrivée le 17 janvier. Le départ et l'arrivée sont situés à Buenos Aires , en Argentine, mais le parcours conduira les concurrents à travers la Bolivie et le Chili . Les motos et VTT parcourront 9 295 km, les voitures 9 111 km et les camions parcourront "seulement" 8 159 km. Deux étapes marathon sont également au programme, lorsque leurs équipes accompagnatrices n'auront pas accès aux concurrents. Le jour de congé pour ceux qui sont au volant sera le 10 janvier, ceux qui sont assis au volant se reposeront jusqu'au 12 janvier.

Parmi les motos , le plus grand favori est sans aucun doute la marque KTM et son leader, le quadruple vainqueur du Dakar Marc Coma . Cependant, les pilotes Honda emmenés par Joan Barreda et les pilotes Yamaha avec Olivier Pain voudront aussi rendre sa course difficile. Les Français Duclos et Planet rouleront à nouveau sur des Sherco et tenteront d'obtenir d'autres bons résultats comme l'an dernier où ils avaient remporté plusieurs étapes. On ne verra plus le célèbre nom de Petronelli parmi les quatre-roues, puisque même son jeune frère ne sera pas au départ après l'accident de l'an dernier. Les favoris sont Chillan Casale et Pole Sonik .

Dans la catégorie auto , l'équipe Mini fait figure de grand favori avec les spéciales Countryman ALL4 Racing . Orlando Terranova , Krysztof Holowczyc , Nasser Al-Attiyah et surtout le vainqueur de l'an dernier Nani Roma seront à leur volant. Cependant, Stéphane Peterhansel (six fois vainqueur en moto et quintuple en auto, il a remporté deux victoires avec la voiture Mini ) a quitté l'équipe après les désaccords de l'année dernière concernant la direction de l'équipe, et il sera désormais le pilote numéro un de l'équipe dans la Poussette Peugeot 2008 DKR . Ses coéquipiers seront Carlos Sainz et Cyril Despres , qui ont également quitté la catégorie moto.Toyota pourrait aussi être traditionnellement fort, dont la principale star est Giniel de Villiers – vainqueur du premier Dakar sud-américain. Le populaire stormtrooper américain Robby Gordon dans son buggy Hummer sera également présent, ainsi que les buggys Mitsubishi Pajero , Ford Raptor , Renault Duster et SMG .

En République tchèque (mais aussi en Hollande et en Russie), la catégorie de camions la plus regardée a également des favoris évidents – l'équipe Kamaz Master et son trio de pilotes Karginov , Nikolaev et Mardeev , qui seront fournis par Sotnikov en assistance rapide. En Hollande, ils ont déjà présenté deux Iveca Powerstars à nez , qui seront pilotés par Gérard de Rooy et Hans Stacey , dans le type Trakker ils seront sécurisés par Pep Vila . Les voitures hollandaises MAN seront certainement fortes, pilotées cette année par Aleš Loprais (numéro de départ 503), dont Tatra Jamal n'a pas été autorisé à prendre le départ, et au contraire, Marcel van Vliet , qui est assez traditionnel. Van Ginkel et Lammers conduiront les voitures GINAF traditionnellement fortes.

Le motard tchèque David Pabiška se prépare pour son neuvième départ. Mais Jan Veselý fait déjà partie des motards aguerris du Dakar. En plus d'eux, deux nouveaux venus apparaîtront sur les motos KTM – Milan Engel et Ondřej Klymčiw . Pabiška et Engle rouleront ensuite ensemble dans l'équipe MRG SP Moto . Le troisième nouveau venu est Zdeněk Gottvald , qui conduit une moto Husqvarna . Štefan Svitko et Ivan Jakeš défendront les couleurs slovaques. Svitko pilotera également une moto KTM et tentera d'attaquer son meilleur résultat, la cinquième place de 2012. C'est sa sixième participation au Dakar. Jakeš pilotera également une KTM , cette année il prendra le départ pour la huitième fois et son plus haut était même la quatrième place en 2013.

Bien que nous n'ayons pas de représentation officielle dans la catégorie auto, vous pourrez suivre la performance du tchéco-australien Petr Jerie , qui pilotera une voiture Toyota HiLux et numéro 358 pour son équipe Rally OZ .

Nous l'avons déjà dit, l'un des favoris tchèques, Aleš Loprais , est contraint de démarrer avec une voiture MAN cette année. En raison de l'utilisation simultanée d'une cabine longue et d'un capot, il n'est pas possible d'homologuer sa Tatra et de l'attribuer à l'un des types de voitures Tatra fabriquées. Les commissaires ne lui ont pas prolongé l'exception de l'année dernière. Le camion tchèque avec la plus haute ambition pour une bonne position reste donc principalement le Tatra 815 Buggyra Fat Boy , qui sera piloté par Martin Kolomý . Sur la porte, cet équipage porte le numéro 506. Le Bonver Dakar Project envoie la plus grande équipe au combat. Le Kazakh Artur Ardavichus (515), le Tchèque Tomáš Vrátný (517) et le Polonais Robert Szutkowski (539) prendront le départ sur les trois Yamal Tatras . De plus, les pilotes Martin van den Brink et Pascal de Baar ont rejoint l'équipe commune avec Bonver, qui pilotera Renault K Mammomet . Tatras et Renaults sont unis par l'utilisation des mêmes moteurs de la technologie tchèque MKR. Enfin, la Liaz 111.154 de l' équipe KM Racing prendra également le départ du Dakar, qui sera piloté par Martin Macík Jr. (525) pour la première fois cette année. Son père a le meilleur résultat tchèque en Amérique du Sud dans la même voiture – quatrième place. Sous le numéro 563, vous trouverez une autre Tatra 815 sur la liste de départ, qui sera pilotée par le Slovaque Robo Kasák dans l'équipe Rally OZ . Cette voiture servira d'assistance rapide à Peter Jerie. Si vous examinez attentivement la liste de départ, vous découvrirez une autre spéciale Tatra sous le numéro 536, cette fois-ci de type Phoenix . Il s'agit d'une voiture pilotée deux fois par Marcel Schoo pour le Dakar Team Holland, mais cette année elle a été louée au Riwald Dakar Team et est pilotée par le Néerlandais Huzink .

Photo : Pages et FB des équipes tchèques

About Martin

J'écris sur les voitures depuis 2014. Ma première voiture était une VW Golf Mk2. Ma grande passion est les youngtimers britanniques, mais je suis heureux de revoir ou d'écrire sur d'autres voitures uniques. Vous pouvez me contacter à martin « a » apexauto.fr

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