Chevrolet Spark EV – La version de production sera présentée à Genève

Après sa première mondiale au Salon de l'auto de Los Angeles l'année dernière, la mini-voiture électrique de Chevrolet sera présentée pour la première fois à un public européen au Salon de l'automobile de Genève en mars. Le véhicule sera en vente sur certains marchés européens à partir de 2014.

Au cœur du système d'entraînement de la Spark EV se trouve un moteur électrique à aimant permanent conçu par GM. Le couple élevé de 542 Nm , disponible presque immédiatement après le démarrage du moteur électrique, confère à la petite voiture électrique une dynamique extraordinaire. La Spark EV accélère de 0 à 100 km/h en moins de 8,5 secondes. La puissance du moteur électrique est supérieure à 100 kW .

La Spark EV est équipée d'une batterie lithium-ion d'une capacité de plus de 20 kWh, équipée d'un système actif de refroidissement et de chauffage par liquide. Grâce à cette technologie sophistiquée, la Spark EV sera l'une des voitures électriques avec la plus longue autonomie de sa catégorie. La batterie est conçue pour permettre à la fois une charge en courant alternatif et une charge accélérée en courant continu.

La charge CC accélérée permet à la batterie d'être chargée à 80 % de sa capacité maximale en 20 minutes environ. De plus, le système de batterie permet plusieurs charges CC accélérées par jour. La charge en courant alternatif à partir d'une prise électrique domestique ordinaire de 230 V prend de 6 à 8 heures. Une partie de l'équipement standard est un câble d'alimentation adapté aux deux méthodes de charge.

La Spark EV a un look distinctif et expressif. Dans l'intérieur élégant, l'élément le plus important est le groupe d'instruments sur la colonne de direction, qui se compose de l'un des deux grands écrans LCD couleur de 7 pouces (17,8 cm). Le deuxième moniteur est situé sur la console centrale et sert d'interface de commande pour le système d'infodivertissement, de ventilation et de chauffage, ainsi que l'affichage des données de consommation d'énergie.

La Spark EV sera livrée de série avec le système de connectivité radio MyLink de Chevrolet , qui vous permet de connecter un smartphone compatible et de le contrôler via un écran tactile haute résolution. Le système prendra en charge diverses applications spécifiques, vous permettant d'utiliser la navigation basée sur un smartphone et de recevoir des stations de radio Internet partout dans le monde. Le système comprend également une caméra de recul pour faciliter le stationnement.

Source : Chevrolet