La BMW Série 3 est actuellement disponible avec un entraînement hybride classique sous la désignation ActiveHybrid 3. Cependant, une solution plus moderne sous la forme d'un hybride rechargeable viendra avec le lifting l'année prochaine. Le premier prototype a été dévoilé par le constructeur automobile munichois lors de l'événement de la marque Group Innovation Days .
Sous le capot se trouve un moteur à essence à quatre cylindres de deux litres avec turbocompresseur, qui est associé à un moteur électrique . La puissance totale du système est de 245 ch et 400 Nm, ce qui, en combinaison avec la boîte automatique Steptronic à huit rapports , est suffisant pour une consommation de 2 l/100 km (émissions de CO2 au niveau de 50 g/km) et la dynamique d'une série "trois" avec un six cylindres classique.
Purement électrique, la berline peut parcourir 35 km à une vitesse maximale de 120 km/h. Des batteries lithium-ion installées sous le plancher du coffre assurent l'alimentation en énergie du moteur électrique. Comme il est d'usage avec les hybrides rechargeables, ils peuvent également être rechargés via le réseau électrique domestique . En plus du nouveau moteur et de l'apparence déjà modifiée, qui se cache derrière le camouflage, l'hybride rechargeable de la Série 3 propose également le système Driving Experience . Celui-ci est contrôlé par une commande rotative sur la console centrale et bascule entre les modes Confort, Sport et Eco Pro. Tous trois ajustent les réglages du châssis, de la transmission et du système hybride.
Source : Bmw
