La société britannique Arash a promis de présenter une nouvelle super voiture de sport cette année. Et parce que les promesses sont faites pour être tenues, nous pouvons maintenant vous présenter le modèle AF8 . Si vous vous attendez à un hypersport branché, vous devez chercher ailleurs. L'Arash AF8 est une voiture de sport relativement simple qui ne joue pour rien.
L'histoire de la société Arash remonte à 1999 et son fondateur est Arash Farboud . Cette société a maintenant créé un nouveau supersport qui utilise un cadre en acier tubulaire comme base. Le corps de la caisse est en plastique renforcé de carbone , et on retrouve également du Kevlar dans le mix sur les bas de caisse et le train de roulement. Le modèle AF8 mesure 4,15 mètres de long, 1,9 mètre de large, seulement 1,1 mètre de haut et pèse environ 1 200 kilogrammes . La voiture a des phares bi-xénon et des feux arrière entièrement assemblés à partir de LED.
Le châssis repose sur des doubles triangles en aluminium et la sécurité de l'arrêt est assurée par des freins en acier ventilés à six pistons de 380 mm de diamètre à l'avant et à quatre pistons de 362 mm de diamètre à l'arrière. Les roues de l' AF8 ont été créées en aluminium forgé et les jantes avant ont un diamètre de 19 pouces , l'arrière de 20 pouces . Des pneus Michelin Pilot Cup 2 aux dimensions 235/35ZR19 à l'avant et 345/30ZR20 à l'arrière sont utilisés.
Arash a utilisé un moteur de la société GM , en particulier un V8 7.0 avec un bloc en aluminium. Dans la nouvelle supersport britannique, le bloc produit 558 ch à 6 500 tr/min et 640 Nm à 5 000 tr/min . Les roues arrière sont entraînées par une boîte manuelle à six rapports , et une automatique à double embrayage devrait être ajoutée à temps. L'accélération du repos à 96 km/h est une question de 3,5 secondes et la vitesse maximale est de 322 km/h .
Parmi les systèmes d'assistance ou de sécurité, l' Arash AF8 ne dispose que d'une direction assistée, d'un antipatinage à cinq niveaux et d'un antidémarrage avec dispositif de recherche. À l'intérieur, les clients peuvent s'attendre à un choix relativement large de couleurs et de décors en carbone. Il y a aussi un système multimédia avec écran tactile et connexion bluetooth. Le prix en Grande-Bretagne était fixé à 165 000 livres TTC , soit environ 5,5 millions de couronnes.
Les 36 premiers exemplaires seront produits par Arash dans une première édition spéciale, qui se caractérise par une peinture de carrosserie jaune et un intérieur noir et jaune. L'aileron arrière et le capot moteur sont alors réalisés en carbone .
Source : Arash Motor Company
