L'Allemand Alpina a présenté sa première interprétation de la nouvelle BMW Série 3 en mars à Genève. Le modèle B3 Bi-Turbo a un moteur à essence six cylindres de 3,0 litres avec deux turbos et 410 chevaux sous le capot. Cependant, comme à l'accoutumée chez la marque allemande, elle touchera aussi les amateurs de moteurs diesel .
C'est pourquoi l' Alpina D3 Bi-Turbo sera présentée à Francfort en version berline ou break Touring . La base des deux modèles (B3 et D3) est la même. Le châssis a été modifié, un travail décent a également été fait sur l'apparence (nouveaux pare-chocs, roues de dix-neuf pouces), l'intérieur et l'équipement.
Sous le capot, cependant, il y aura un six cylindres diesel 3.0 avec une paire de turbocompresseurs , qui a une puissance de 350 ch et un couple de 700 Nm, en combinaison avec une boîte automatique ZF à huit rapports. La berline peut accélérer à 100 km/h en 4,6 secondes, la vitesse maximale est de 278 km/h. Dans le monde d'aujourd'hui, la consommation est incontournable : le D3 Bi-Turbo ne « mange » que 5,3 l/100 km et émet 139 g de CO2/km dans l'atmosphère. Le Kombi Touring sera un dixième plus lent et un dixième plus gourmand, mais il surpassera la berline sur le plan pratique.
Dans sa configuration de base, le D3 Bi-Turbo sera à propulsion. Cependant, la transmission intégrale peut être achetée moyennant des frais supplémentaires (uniquement pour la version break), ainsi qu'un différentiel à glissement limité.
Source : Alpina
