Le constructeur automobile britannique Jaguar a présenté le nouveau roadster F-Type au Mondial de l'Automobile de Paris et n'attend plus que la première de sa berline XFR-S la plus pointue à Los Angeles. Que ce passe t-il après? Hier, les premiers détails de l'avenir de la marque ont été dévoilés.
La principale surprise est que Jaguar travaillerait sur un successeur au X-Type , nom de code X760 et attendu en 2015. Il sera probablement construit sur une plate-forme PLA plus légère et offrira une propulsion arrière ou intégrale. Selon les spéculations, il pourrait également être présenté dans une variante de carrosserie crossover. Il serait révélé en 2016, mais pour l'instant ce n'est pas confirmé officiellement.
Un autre nom de code X260 cache la XF modernisée . Il devrait continuer à proposer une berline et un break, mais on parle également d'une troisième forme – un crossover est l'option la plus probable. La prochaine génération de XJ sous le nom de X360 est prévue pour 2017 en trois styles de carrosserie. La berline classique aura un design moins conservateur, la rapprochant de la BMW Série 7 ou de la Mercedes Classe S. La prochaine étape sera un coupé quatre portes de style Mercedes CLS et un modèle haut de gamme qui serait une "Bentley Continental Flying Spur à moitié prix".
Dans les années à venir, il faut également s'attendre à la F-Type en versions coupé, puissante RS et transmission intégrale. La nouvelle génération XK obtiendra des moteurs plus puissants et donc plus de succès qu'auparavant. Cependant, en raison de contraintes financières, il disposera toujours de la même plate-forme, qui ne subira qu'une refonte.
