La désignation Pullman appartient à Mercedes au même titre que la flèche ailée de l'emblème des voitures Skoda. Il n'est donc pas surprenant que, malgré l'existence d'une voiture aussi luxueuse que la Mercedes-Maybach Classe S , le constructeur automobile de Stuttgart ait décidé de réintroduire la Pullman.
À 6 499 mm de long , le Pullman, vendu sous la marque Mercedes-Maybach, est un énorme 1 053 mm plus long que le Maybach Classe S. Le modèle ultra-luxe est également 100 mm plus haut et a un empattement de 4 418 mm – un similaire longueur aux modèles de milieu de gamme inférieur… De l'extérieur, le modèle en toute sécurité, vous pouvez le reconnaître principalement grâce à une autre fenêtre dans la partie médiane du corps. Le reste des modifications correspond plus ou moins à la plus petite Maybach, y compris la conception unique des jantes en alliage.
Donc, l'essentiel est caché derrière une porte massive. Revêtu du cuir le plus fin avec des coutures en losange et incrusté de bois, l'intérieur peut accueillir quatre passagers supplémentaires en plus du conducteur et du passager . Ils se font face à l'arrière et sont séparés de l'avant par une fenêtre opaque, devant laquelle un écran de 47 cm peut apparaître grâce à l'électronique. Si vous souhaitez voyager avec seulement deux personnes, Mercedes peut également vous le proposer moyennant un supplément. Dans ce cas, les sièges sont encore plus luxueux que dans la version quatre places et sont réglables dans une plage de 43,5 degrés.
Mais cela ne se limite pas aux sièges de luxe et à un écran. Il y a trois réveils au plafond , informant de la température extérieure, de l'heure et de la vitesse actuelle de la voiture. Le système audio Burmester standard avec son tridimensionnel offrira un son unique. Sur le tunnel central, séparant les places arrière, il y a de la place pour une bouteille de champagne et un verre, et bien sûr il y a des rangements. Grâce aux rideaux , les fenêtres latérales peuvent être complètement obscurcies et vous pouvez profiter d'une isolation complète du monde extérieur même en pleine journée.
L'entraînement est assuré par un moteur douze cylindres de six litres à double turbocompresseur d'une puissance de 530 chevaux et d'un couple de 830 Nm à 1900 tr/min. Les données techniques détaillées manquent toujours, mais le constructeur automobile allemand positionne déjà le Pullman dans la position d'un compagnon confortable plutôt que d'un athlète. Le prix n'a pas encore été officiellement déterminé, mais la spéculation est d'environ un demi-million d'euros (environ 13,8 millions de couronnes) pour la version non blindée. Cependant, le montant n'est peut-être pas définitif, car le communiqué de presse parle d'une large gamme de frais supplémentaires…
Source : Mercedes Benz
