Le modèle GS sera le tout premier crossover de l'histoire du constructeur automobile britannique (et désormais chinois) MG. Bien qu'il n'en ait pas l'air d'après les premières photos, il dépassera même le Nissan Qashqai et se placera aux côtés du Mazda CX-5 ou du Toyota RAV4.
Semblable à toutes les nouvelles MG, la GS misera avant tout sur un design agréable , sur les premières photos elle dispose d'une peinture orange déchirée et de grosses roues au design intéressant. Comme il est de coutume avec les voitures de production chinoise, les bords et les divers plis n'ont pas été épargnés, mais l'ensemble semble étonnamment compact sur les photos. Probablement peu de gens devineraient ses 4500 mm de longueur , 1855 mm de largeur, 1675 mm de hauteur et 2650 mm entre les essieux.
Sous le capot, seul un moteur à essence turbocompressé de deux litres d'une puissance de 220 ch et d'un couple de 349 Nm fera initialement son apparition. L'unité fonctionne avec une transmission intégrale et une boîte automatique à double embrayage à six rapports, ce qui est suffisant pour sprinter à 100 km/h en environ 8 secondes. Plus tard, un moteur à essence turbocompressé de 15 litres d'une puissance de 167 ch et d'un couple de 250 Nm, coopérant avec une boîte manuelle ou automatique à six rapports, se glissera sous le capot.
Les ventes sur le marché chinois débuteront en mai 2015 , l'Europe ne le verra qu'en 2016 grâce à la Grande-Bretagne.En plus des moteurs à essence, le diesel est également attendu pour le vieux continent.
Source : MG
