Chaque année, la Nissan GT-R reçoit une légère mise à niveau qui vise à l' améliorer . Celui de cette année s'est concentré sur l'amélioration du confort , mais il est également livré avec deux nouvelles versions spéciales.
Les amortisseurs et l'unité de commande ont été recalibrés, améliorant non seulement la stabilité dans les virages, mais également la réponse et la sensation de direction. Parallèlement à cette modification, un amortisseur de direction modifié , qui ne transmet pas autant de vibrations au volant au ralenti. L'unité motrice a reçu un nouveau système de direction, un volant d'inertie et un meilleur placement des roulements, ce qui a également réduit les niveaux de bruit et de vibration.
Les pneus Dunlop Run-Flat ont une nouvelle structure interne et sont fabriqués dans un matériau différent, grâce auquel Nissan promet de meilleures caractéristiques de conduite et une meilleure stabilité de la route, pas seulement en ligne droite. Derrière eux, vous trouverez des freins Brembo modifiés avec de nouvelles plaquettes et rondelles, réduisant le bruit et augmentant le confort. Et en parlant de bruit, le nouveau tapis du coffre à bagages le réduit dans l'habitacle.
Outre la GT-R classique, les GT-R Black Edition et GT-R Premium précédemment introduites, l'offre comprendra également une nouvelle version de la Track Edition . Il a été développé en coopération avec Nismo et est structurellement basé sur la GT-R Black Edition. Cependant, il a un corps plus rigide et en même temps élargi , une suspension plus rigide avec des ressorts modifiés, des barres anti-roulis renforcées et des roues Rays forgées coulées avec des pneus Dunlop SP Sport MAXX GT 600 DSST. Incidemment, les roues forgées Rays figureront, avec la peinture Hyper Blue Black , également dans l'équipement GT-R Premium en option.
La deuxième version spéciale promise est la GT-R 45th Anniversary Edition, basée sur la GT-R Premium pour changer. Le nombre de pièces produites sera limité à 45 et chacune recevra une peinture Silica Brass unique , qui est de la même teinte que la Skyline GT-R M-Spec de la série de type R34. En plus de la peinture unique, chaque modèle reçoit également une plaque avec le numéro du modèle produit et un emblème exclusif dans la partie inférieure du panneau central. Les commandes sont acceptées par les revendeurs, c'est-à-dire uniquement les japonais, maintenant, le prix est de 10 787 040 yens (environ 2 030 000 couronnes).
Vous pouvez acheter une GT-R classique de la nouvelle année modèle pour au moins 9 477 000 yens (environ 1 784 000 couronnes). La GT-R Black Edition allégera le compte de 10 400 400 yens (environ 2 206 000 couronnes).
Source : Nissan
