La carrière de l'Audi R8 actuelle touche lentement à sa fin, et l'année prochaine nous accueillerons une toute nouvelle génération qui continuera à propulser les super sportives des marques établies. Comme un tel chant du cygne, les voitures allemandes à quatre anneaux ont préparé la R8 Competition – l'Audi de série la plus puissante de tous les temps.
Elle a été catapultée à ce poste par les 578 chevaux que les ingénieurs ont extraits du moteur dix cylindres de 5,2 litres . Le moteur fonctionne avec une boîte automatique S tronic à sept rapports et une transmission intégrale, qui catapulte le conducteur de la R8 Competition à 96 km/h (60 mph) en 3,2 secondes et lui permet d' atteindre une vitesse de pointe de 320 km/h. . Grâce à cela, la R8 limitée est non seulement la version la moins puissante, mais aussi la version la plus rapide de toute la gamme de modèles.
La Compétition emprunte des éléments de design à la R8 LMS de course , principalement le séparateur avant, les ailes latérales aérodynamiques, les coques de rétroviseurs, le diffuseur arrière et l'aileron arrière. De plus, tout est en carbone mat . Incontournables sont les roues noires, derrière lesquelles se cachent les freins en carbone-céramique avec étriers rouges, ainsi que la paire d'embouts d'échappement noirs.
En plus de la carrosserie, le carbone se retrouve également à l'intérieur, où l'on peut le trouver sur la console centrale et le tunnel central. Un autre élément spécial est les seuils de porte éclairés avec le nom du modèle. Malgré le fait que seulement 60 unités seront produites et toutes destinées au marché américain, chaque client aura la possibilité de choisir parmi plusieurs teintes de carrosserie, de jantes et de sellerie intérieure.
Source : Audi
