BMW Vision Future Luxury est un exemple de la façon dont le groupe BMW envisage un concept moderne de luxe à long terme. Il s'agit d'une combinaison de conception avancée d'exclusivité et d'innovation, qui est créée pour une expérience de conduite exceptionnelle alliant émotions et unicité . Tout cela s'incarne dans la conception de la carrosserie et du design intérieur du concept BMW Vision Future Luxury , ainsi que dans ses technologies de pointe.
"Le design BMW Vision Future Luxury est le messager de notre philosophie du luxe moderne, dans laquelle les technologies de pointe jouent un rôle majeur et irremplaçable. Ces innovations donnent un nouveau look à l'expérience de luxe à plusieurs niveaux, qui repose sur une structure légère intelligente, un intérieur moderne et une interface utilisateur radicalement nouvelle », explique l'approche de conception de BMW Vision Future Luxury Karim Habib , concepteur en chef de la Marque BMW.
Cette approche est également clairement visible à l'intérieur, où les formes et la fonctionnalité des technologies les plus modernes sont combinées de manière unique. Par exemple, l'approche intelligente de réduction de poids est évidente à l'intérieur sur le principe de conception de la modélisation soustractive. Cela consiste dans le fait que la forme et la fonction des composants individuels sont créées à partir d'une structure composite , composée de plusieurs couches et matériaux. La couche de base est un composite de carbone, sur lequel se trouve une couche fonctionnelle avec des composants de contrôle, des affichages et différents types d'éclairage. Vient ensuite une couche structurelle offrant une résistance supplémentaire , qui est en aluminium. Et enfin, en surface, il y a une couche composée de bois ou de cuir, qui crée une atmosphère agréable et confortable. Dans des endroits individuels de l'intérieur, cette structure est "poncée" à la couche et au matériau requis pour une certaine fonction – d'où la modélisation soustractive (soustraction). Grâce au fait que le design intérieur est toujours conçu en mettant l'accent sur l'essence, il y a un gain de poids global. En même temps, cette approche crée l'impression de transitions harmonieuses d'unités individuelles , et donc aussi de surfaces élégantes et fluides.
Dans cette approche globale de réduction de poids , les propriétés des composites de carbone, qui sont utilisés en conjonction avec d'autres matériaux, sont utilisées dans une mesure inimitable. La structure de base en composites de carbone est visible, par exemple, sur les portes, sous les sièges et surtout aussi dans la zone du montant B , qui, contrairement au passé, est presque totalement absent. La construction en composite de carbone a permis d'intégrer les cadres de siège dans la structure de support du corps. Il y a aussi des renforts dans les seuils latéraux, ainsi que dans la console centrale, de sorte que seul un montant B vraiment minimal aurait pu être utilisé. Sans cette nouvelle solution de montant B basée sur l'utilisation de composites de carbone, il n'aurait pas été possible de concevoir les portes ouvrantes opposées du concept BMW Vision Future Luxury .
Dans l'espace réservé au conducteur et à ses passagers, des lignes précises et des surfaces soigneusement conçues créent une impression de dynamique exclusive. La forme du tableau de bord entoure littéralement l'écran lui-même , qui est sa partie principale. Le conducteur est entouré de trois écrans au total, dont la disposition crée une concentration BMW typique de l'intérieur sur le conducteur. La technologie d'affichage en trois dimensions crée un effet où les données affichées peuvent être vues profondément dans l'écran lui-même , ce qui est non seulement agréable pour les yeux, mais en même temps, cela crée une impression unique de profondeur et d'espace.
L'écran de gauche affiche principalement des informations sur la voiture elle-même, au milieu se trouve un écran programmable qui fournit des informations sur la vitesse , le régime moteur et d'autres données de ce type, ainsi que diverses notifications actuelles nécessaires pour le moment donné. L'écran de droite – l'écran d'information du conducteur – affiche des données supplémentaires du système d'information, de divertissement et de communication. De plus, toutes ces fonctions peuvent être commandées par le conducteur à la voix.
L'affichage principal pour le "contact analogique" avec la voiture est l' affichage tête haute BMW Vision , qui complète la vue du conducteur avec des informations supplémentaires directement dans son champ de vision et à l'emplacement correspondant de l'image réelle devant la voiture. Bâtiments, panneaux de signalisation ou dangers divers peuvent être mis en évidence directement dans l'environnement réel, redirigeant ainsi tout naturellement l'attention du conducteur vers ce qui est pertinent à un moment donné . C'est cette technologie qui crée une toute nouvelle forme de systèmes d'assistance. Par exemple, l'indicateur de limite de vitesse affichera la limite de vitesse actuelle directement dans l'environnement réel, ou l'assistant de feux de circulation peut afficher des informations sur la commutation des feux de circulation à proximité.
La BMW Vision Future Luxury est équipée d' un écran situé directement devant et destiné au passager, au lieu de l' écran de contrôle central qui est commun aujourd'hui, partagé par le conducteur et le passager. Cet écran est lié à l'écran d'informations du conducteur et les informations entre ces écrans peuvent être modifiées à l'aide de gestes sur l'écran tactile. L'écran destiné au passager peut afficher, par exemple, des informations sur la réservation de billets pour l'opéra, ce qui peut être fait directement depuis la voiture à l'aide du service d'information de luxe Concierge Service de BMW ConnectedDrive . Cette solution ne gêne pas le conducteur. De nombreuses fonctions de la voiture peuvent être facilement contrôlées depuis le siège passager à l'aide de l' iDrive Touch .
À l'arrière de la BMW Vision Future Luxury, un grand écran est placé devant chacun des passagers dans un cadre en composite de carbone . Ils sont contrôlés via une tablette placée dans le tunnel central. L'ensemble du système est connecté à la partie avant de la voiture et les services du programme BMW ConnectedDrive peuvent également être commandés à partir de celui-ci. Sous une forme simple et compréhensible, vous pouvez, par exemple, suivre votre vitesse de conduite, éventuellement l'heure d'arrivée à votre destination, ou utiliser les services d'information de luxe Concierge Services. Bien sûr, il est également possible d'utiliser le divertissement en ligne et de travailler avec des contenus audiovisuels partagés sur Internet ou de jouer à des jeux.
Pour les passagers à l'arrière, la BMW Vision Future Luxury est prête à offrir un espace personnel littéralement choyé . Des sièges séparés aux formes distinctes séparent les passagers les uns des autres et leur donnent le sentiment d'une zone personnelle non perturbée. Cette impression est créée non seulement par les tables rabattables, mais aussi par les afficheurs situés sur les dossiers fixes des sièges avant, qui séparent chacun des sièges arrière des autres. Cette sensation est encore renforcée par la conception de la partie arrière de l'habitacle, qui fait largement appel aux surfaces et aux détails tridimensionnels . L'ensemble est complété par des sources lumineuses placées dans des éléments en bois, qui soulignent l'ensemble de la solution et lui donnent un aspect très moderne. La qualité exceptionnelle du design intérieur est également évidente dans le cuir aniline de la plus haute qualité en brun Batavia , complété par des nuances plus claires de Silk shade et de Silk nubuk . Tout cela se marie parfaitement avec le bois précieux de tilleul. La palette de couleurs choisie, qui consiste en des nuances plus foncées utilisées dans les couches supérieures et des tons plus clairs appliqués aux zones exposées des couches inférieures, contribue à créer une atmosphère luxueuse mais agréable.
L'exclusivité de la BMW Vision Future Luxury est clairement visible depuis la vue latérale, où les proportions équilibrées avec une élégance extraordinaire impressionnent. Les caractéristiques typiques sont un empattement long, des porte-à-faux courts de la carrosserie et en même temps une ligne de toit basse du compartiment de l'équipage. La ligne latérale clairement guidée sous le bord inférieur des vitres latérales, qui "tend" la voiture d'une manière unique, est également typique de la marque BMW. En dessous, des côtés aux formes opulentes avec des ailes accentuées, étreignant doucement les roues, sont utilisés. Ces formes sont conçues par des mains humaines et se caractérisent par une charge émotionnelle qui ne pourrait être obtenue en utilisant uniquement la modélisation informatique. Les formes sont également soulignées par la peinture spéciale pour le corps Liquid Platinum Bronze avec une brillance agréable. Une caractéristique intéressante du design sont les rétroviseurs extérieurs, qui semblent se développer organiquement à partir du cadre chromé des vitres latérales.
La conception de la carrosserie de la BMW Vision Future Luxury montre non seulement des solutions avancées dans le domaine de l'aérodynamique , mais également une réduction de poids intelligente. La ligne de toit en pente douce elle-même, se transformant en douceur dans le couvercle du coffre à bagages, contribue à des propriétés aérodynamiques idéales. Le corps de la carrosserie est également un autre élément important qui réduit la résistance aérodynamique , mais les solutions individuelles, pensées dans les moindres détails, ont également une influence significative. Il s'agit principalement des bouches d'aération derrière les roues avant, des montants C conçus pour un écoulement optimal ou encore des ouvertures dans le pare-chocs arrière qui évacuent l'air de la zone des passages de roue arrière. L'élégante bande de composites de carbone sur les seuils latéraux montre de manière discrète que les principaux matériaux réduisant le poids de la BMW Vision Future Luxury sont précisément les composites de carbone et l'aluminium. Ces matériaux sont utilisés dans la voiture de manière ciblée aux endroits où leur application a le plus d'effet – ils sont utilisés à la fois séparément et conjointement les uns avec les autres.
L'identité unique de la BMW Vision Future Luxury est donnée par la calandre BMW typique avec une paire de calandres dominantes. Toute la partie avant du concept se caractérise par des formes très épurées et simples. Les phares aux dimensions réduites sont basés sur la technologie des phares laser BMW Laserlight , qui nécessite non seulement une petite surface pour la projection de la lumière, mais établit en même temps des normes complètement nouvelles pour la luminosité de la lumière émise, la rémanence et l'intensité. Leurs faisceaux lumineux concentrés et orientés parallèlement émettent une lumière jusqu'à dix fois plus intense que les systèmes LED . Des dimensions d'installation minimales et une consommation d'énergie réduite ouvrent également la voie à l'utilisation future de phares laser.
Une expression élégante est également donnée à la partie avant par la solution de sa partie inférieure, qui utilise une combinaison de différents matériaux et une forme inhabituelle pour un aspect très spécial. Sur les bords, dans la partie inférieure du pare-chocs avant, se trouvent des évents spéciaux qui font partie de l'approche BMW EfficientDynamics . Ils sont faits de composites de carbone, ils peuvent donc être très fins et légers. La solution aérodynamique BMW Vision Future Luxury met également en valeur la bande chromée sur les surfaces de régulation du débit d'air.
Les lignes latérales guidées horizontalement du concept BMW Vision Future Luxury se transforment en douceur vers l'arrière. Semblable à l'avant, des technologies innovantes ont permis de créer une unité complètement spécifique. Pour la toute première fois, BMW a utilisé ici des diodes électroluminescentes organiques (OLED) , ce qui a permis l'émergence d'un tout nouveau concept pour les feux arrière typiques de BMW en forme de L. Ils utilisent un grand nombre d'OLED , en forme précisément dans la lettre L .
Source : Bmw
