Le constructeur automobile japonais Nissan a saisi la popularité des multisegments à temps avec son modèle Qashqai , qui est en vente depuis 2007. Il se vend le mieux sur les marchés d'Europe et de Russie, avec des ventes mondiales dépassant les 2 millions d'unités . La deuxième génération a donc quelque chose sur quoi s'appuyer…
Dans la conception du nouveau Qashqai , la majeure partie du travail a été confiée aux centres Nissan en Europe, tandis que le japonais a également aidé. À première vue, la forme générale de la carrosserie de la voiture n'a guère changé, mais par rapport à son prédécesseur, elle est plus longue, plus large et plus basse. Cela a également contribué à la réduction de la résistance aérodynamique, dont le coefficient a une valeur de 0,32 . La conception est très similaire à celle du grand frère X-Trail récemment introduit.
La deuxième génération du Qashqai a perdu jusqu'à 40 kg par rapport à son prédécesseur, selon la motorisation et l'équipement. Il a également reçu de nouvelles technologies, certaines uniques dans la catégorie des multisegments familiaux. Moyennant un supplément, par exemple, des phares entièrement assemblés à partir de LED seront disponibles.
La nouveauté proposera une gamme de motorisations relativement riche, exclusivement turbocompressée. La base des moteurs à essence est le quatre cylindres 1.2 DIG-T d'une puissance de 115 ch et d'un couple de 190 Nm . Le constructeur donne une consommation mixte de 5,6l/100km et des émissions de 129g/km . Quelques mois plus tard, le quatre cylindres 1.6 DIG-T arrivera également, qui offrira jusqu'à 150 ch et 240 Nm . Sa consommation serait alors la même de 5,6l/100km et ses émissions de 132g/km .
La position de bloc diesel le plus faible sera occupée par le quatre cylindres 1.5dCi de 110 chevaux . Le couple serait supérieur de 20 Nm par rapport au même moteur du Qashqai actuel. Les émissions sont agréables à 99 g/km et la consommation mixte à 3,8 l/100 km . Le moteur le plus puissant sera le 1.6dCi avec ses 130 chevaux , pour lequel Nissan annonce une consommation de 4,4l/100km et des émissions de 115g/km .
Deux boîtes de vitesses seront proposées. La base sera une boîte manuelle à six rapports , tandis que ceux qui s'intéressent au diesel le plus puissant pourront choisir Xtronic , qui est essentiellement une CVT considérablement améliorée, c'est-à-dire une transmission variable. Le nouveau Qashqai , comme sa première génération, proposera la traction avant ou ALL MODE 4×4-i .
L'intérieur de la voiture devrait être plus spacieux dans toutes les directions, plus luxueux et agréable. L'isolation phonique et la qualité des matériaux ont été travaillées. Un certain nombre de dispositifs de confort et de sécurité et de systèmes électroniques seront disponibles. A titre d'exemple, il cite l'assistant de stationnement, la détection d'objets en mouvement sur la trajectoire du véhicule, le contrôle de l'attention du conducteur et bien d'autres.
Le Nissan Qashqai de deuxième génération arrivera sur certains marchés mondiaux au printemps 2014. Le constructeur automobile garde pour l'instant la liste de prix détaillée et la liste d'équipements pour lui. Ils ne les publieront probablement que lorsque les ventes approcheront.
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Source : Nissan, netcarshow.com
