Le constructeur automobile allemand Audi travaille sur une nouvelle génération du grand SUV modèle Q7 . L'une des variantes confirmées sera la version hybride e-tron , qui viendra compléter la gamme de voitures propulsées par des moteurs à essence ou diesel classiques.
Le fait qu'Audi ait décidé de ne pas envoyer la voiture de sport électrique R8 e-tron en production ne signifie pas que la technologie et les connaissances acquises au cours de son développement seront gaspillées. La preuve en est le modèle hybride A3 e-tron , qui a été présenté en mars au salon de Genève. Le prochain est le Q7 e-tron .
La nouvelle génération de l' Audi Q7 se dressera sur une nouvelle plateforme partagée avec le Volkswagen Touareg et le Porsche Cayenne , dont les nouvelles générations seront présentées dès l'année prochaine. Les gros SUV de Bentley et Lamborghini bénéficieront également de la même base, mais leur arrivée est encore assez lointaine.
Dans la nouvelle génération, l' Audi Q7 promet de perdre du poids de manière significative et de devenir plus écologique. La version hybride e-tron devrait également y contribuer. Mais pour l'instant, nous ne savons pas quel moteur à combustion interne spécifique il utilisera. Le plus petit A3 e-tron utilise un moteur à essence à quatre cylindres 1,4 TFSI , mais une unité diesel aurait plus de sens pour le Q7 e-tron . Un système hybride avec un moteur diesel est également utilisé par la très réussie spéciale du Mans, il ne serait donc pas déplacé d'utiliser une technologie similaire dans un gros SUV.
L' Audi Q7 de deuxième génération devrait arriver fin 2015, et nous nous attendons à ce que la variante hybride e-tron arrive un peu plus tard.
Remarque : montré dans la galerie est un 2010 Audi Q7 3.0T quattro.
Source : CarAdvice
