Les frontières du design automobile sont en constante évolution. Jusqu'à relativement récemment, le maximum était une transmission automatique à six vitesses . Les constructeurs automobiles ont progressivement ajouté la septième vitesse , et elle commence maintenant à atteindre la huitième vitesse également. Mais Mercedes va encore plus loin en proposant une boîte automatique à neuf rapports !
Le modèle E 350 BlueTec sera le premier à recevoir la nouvelle transmission 9G-Tronic . L'automatique à neuf rapports remplacera l'ancienne automatique à sept rapports et contribuera notamment à améliorer la consommation de carburant. En ville, la nouvelle version revendique environ 6,4 l/100 km, en dehors de la ville environ 4,7 l/100 km et en combinaison environ 5,3 l/100 km . Soit une amélioration de 0,5 l/100 km en ville ou de 0,2 l/100 km en cycle mixte. Dynamiquement, le "E" ne s'améliorera pas – l'accélération de 0 à 100 km/h prend les mêmes 6,6 secondes. Le prix, fixé à 1 344 310 CZK sur le marché tchèque, reste le même.
Mais l'automatique n'est pas la seule nouveauté dans l'offre de la Classe E récemment modernisée . La version E 220 BlueEfficiency Edition a également reçu un changement de boîte de vitesses. La boîte manuelle à six rapports a remplacé la boîte automatique 7G-Tronic à sept rapports. Grâce à cela, la consommation passe de 4,7 l/100 km à 4,4 l/100 km et les émissions de CO2 de 132 g/km à 114 g/km. Le moteur répondra également à la norme d'émission Euro 6. Le prix de base sur notre marché n'a pas changé – il reste à 1 160 390 CZK .
La dernière nouveauté est la version E 200 NGD qui propose la même motorisation que le monospace B 200 NGD . Cela signifie un quatre cylindres 2.0 turbocompressé de 154 chevaux et 269 Nm de couple, capable de brûler du gaz naturel . La consommation mixte est de 4,3 kg d'essence/100 km, soit environ 6,3 l d'essence/100 km. Le prix de base est de 1 160 390 CZK .
Source : Mercedes Benz
