Le constructeur automobile italien Pagani a attiré beaucoup d'attention ces derniers temps avec son modèle Zonda plutôt ancien, car malgré le fait que son puissant successeur, le Pagani Huayra , soit actuellement sur le marché, une version spéciale du Zonda apparaît encore de temps en temps et alors. Et tout à l'heure, la dernière édition de la Pagani Zonda , surnommée la Revolucion, vient d'être reconstruite.
Il ressort des photos ci-jointes que cette "création" ne sera pas destinée aux routes ordinaires, mais uniquement aux circuits de course. En témoigne le fait que la Zonda Revolucion est une version améliorée de la spéciale de course Pagani Zonda R.
Sous le capot de la spéciale circuit, on peut s'attendre à un moteur 6.0 Biturbo V12 AMG, qui est réglé pour 800 chevaux (588 kW) et 750 Nm de couple. Une boîte de vitesses séquentielle à six rapports coopérera avec la motorisation, envoyant la puissance du moteur au train arrière.
Bien sûr, l'amélioration a également affecté l'aérodynamique de la voiture. De nouveaux déflecteurs avant, un aileron arrière en carbone avec un choix de 2 réglages de hauteur ou des roues sport ultra-légères ont été installés sur la Zonda Revolucion. Le poids total de la voiture est réduit à 1070 kg.
Le constructeur automobile ne produira que 5 pièces de cette dernière édition, chaque pièce étant évaluée à 2,8 millions de dollars (environ 56 millions de CZK).
Source : Pagani
