Imaginez une situation où vous vous réveillez un matin et commencez à résoudre le problème suivant : "Je voudrais acheter une nouvelle voiture, de préférence avec un pur-sang de course sur le capot, qui ira vite, aura beaucoup de puissance et un pliage dur toit". Mais la principale difficulté résidera précisément dans ce toit pliant fixe, comme il ne l'a jusqu'à présent été dans le portefeuille du constructeur automobile italien que dans le cas du Gran Turismo California. Alors qu'en est-il de ça?
Pourtant, le constructeur de supercars de luxe a récemment présenté un cabriolet basé sur l'intransigeante 458 Italia, alors qu'à ce jour il n'a pas dévoilé ses tarifs. Cependant, nous sommes plus intelligents maintenant.
Si vous souhaitez acheter une Ferrari 458 Spider chez nous en Europe, préparez au moins 226 800 €, soit 5 552 064 CZK au taux de change actuel. Italia a donc légèrement augmenté son prix, mais il fallait s'y attendre. Les prix sur le marché américain sont beaucoup plus raisonnables. Vous paierez 257 000 $ pour la 458 Spider de base ici, soit près de 900 000 de moins en couronnes. Il vaudra donc mieux à l'avenir que vous commenciez à résoudre votre problème du matin sur le sol américain.
Parlons maintenant un peu de la voiture elle-même, qui a reçu un toit pliant en aluminium de la société allemande Webasto AG. Le fournisseur a déjà plus que beaucoup d'expérience avec une commande similaire, comme il l'a déjà fait dans le cas du modèle californien. Avec le 458, cependant, les ingénieurs ont dû faire face à un problème sous la forme de la rétraction du toit dans la zone du compartiment moteur, ce qui permet le ciel ouvert au-dessus en seulement 14 secondes. Ce concept n'est plus très répandu de nos jours.
En termes de performances, vous ne perdrez certainement pas non plus avec le Spider. À l'arrière de la voiture, on retrouve un moteur identique au coupé d'origine, qui délivre une énorme puissance de 425 kW et 540 Nm de couple. CO2
