Ford a décidé de réagir rapidement à l'introduction des jumeaux Chevrolet Silverado/GMC Sierra et expose à Détroit un concept nouvelle génération de la voiture la plus vendue aux États-Unis.
Ce n'est autre que le Ford F-150 , mais le précurseur de sa nouvelle génération s'appelle l'Atlas . En termes de design, elle ne diffère peut-être pas beaucoup de la version actuelle, mais la voiture est en fait complètement nouvelle. Pour tous les détails, nommons la calandre chromée dominante, les feux à diodes LED ou encore les roues tout-terrain.
Cependant, l'aérodynamique et donc la consommation et les émissions ont également été prises en compte lors de la conception de la voiture. Ainsi, Atlas propose une « calandre active » ou caches qui recouvrent les centres des roues à bas régime pour les masquer à haut régime. Le mouvement de ces couvercles fournit également de l'énergie à la batterie. Une autre bonne chose est le becquet avant rétractable.
L'intérieur est illuminé d'une couleur bleu foncé , que l'on ne verra pas dans la série. Ce à quoi on pourrait s'attendre, en revanche, ce sont des sièges plus étroits, plus légers et qui offrent plus d'espace pour les jambes des passagers arrière. Ce qui ne doit pas manquer, c'est l'écran d'affichage multimédia et aussi le volant massif.
Sous le capot se trouve une unité EcoBoost non spécifiée avec un turbo et une injection directe. Le système stop/start contribue également à réduire la consommation.
La forme de série du F-150, qui émergera de ce concept, arrivera très probablement sur le marché l'année prochaine . Ce qui restera préservé et ce qui ne le sera pas, cependant, nous ne pouvons que le deviner.
