Bien qu'on puisse avoir des réserves à ce sujet, l'électromobilité fait bouger le monde automobile et on la voit aussi au Salon de Genève. De nouvelles et nouvelles voitures électriques sont introduites dans toutes les classes, et cette fois c'est une berline de Seat. Pour l'instant, il s'agit du concept el-Born, dont on dit qu'il est très proche de la voiture finie. Il utilise la dernière plate-forme électrique modulaire MEB du groupe Volkswagen, tandis que la Volkswagen ID attendue sera également construite sur la même base.
Préparez les tiroirs
L'année 2020 sera marquée par l'introduction significative des voitures électriques pour l'ensemble du groupe Volkswagen, et la première Seat sortira également des chaînes de production cette année. L'usine de Zwickau, dans l'est de l'Allemagne, est déjà spécialement préparée pour la production de cette Seat et d'autres voitures électriques au sein de l'entreprise.
Nous ne savons pas encore grand-chose sur les paramètres techniques de la voiture. Cependant, voici quelques faits de base :
- batterie d'une capacité de 62 kWh
- autonomie sur une charge 420 km
- puissance du moteur électrique 150 kW
Considérant qu'il s'agit d'une berline plus nette, l'accélération de 0 à 100 km/h est de 7,5 secondes. La voiture doit également être équipée de modes autonomes modernes.
Plus de plans de siège
Bien sûr, ce n'est pas la fin du hayon électrique de Seat dans un avenir proche. Avant même, un hybride rechargeable, le SUV sportif Cupra Formentor, du nom de la péninsule majorquine, arrive. Le célèbre nom Cupra a toujours été synonyme de siège sportif, mais depuis 2018, Cupra est un constructeur automobile indépendant axé sur les modèles sportifs.
