Quand les machines font des machines. VW veut licencier !

La filiale slovaque de Volkswagen veut licencier des employés. De plus, elle restituera 500 salariés à la marque Audi, à qui elle les avait empruntés en 2016, et ne renouvellera pas les contrats à durée déterminée. La raison est de réduire le nombre d'équipes et de travailleurs et d'augmenter la capacité de la chaîne de production. Le constructeur automobile espère l'utiliser pour augmenter l'efficacité et réduire les coûts de production.

Volkswagen n'est pas le seul

En plus de VW, qui avait déjà eu des problèmes après le scandale des émissions, Kia aurait également licencié ses travailleurs pour la première fois depuis 2006. En Slovaquie, Volkswagen est le plus grand constructeur automobile et emploie plus de 14 000 personnes. Selon les informations disponibles, VW licenciera non seulement des travailleurs en Slovaquie, mais aussi en Allemagne voisine, jusqu'à 7 000 travailleurs.

Boom sous la forme de voitures électriques

Ils auraient dû faire de la place pour la production de voitures électriques en Allemagne, ils déplaceront donc la production de la VW Passat en République tchèque. Le développement des voitures électriques et hybrides entraînera des coûts beaucoup plus élevés qu'auparavant. Pourquoi les constructeurs automobiles innovent-ils ?

  • Augmentation de la production de voitures électriques et baisse de la production de moteurs à combustion interne
  • Par conséquent, des coûts de production plus élevés

Nous verrons si Škodovka devra également faire face à des licenciements, car elle s'attend à une augmentation des coûts de production à 30 milliards d'euros. Mais les problèmes ne s'arrêtent pas là. Selon les nouvelles normes européennes, les constructeurs automobiles doivent réduire les émissions des voitures nouvellement produites de 35 % supplémentaires d'ici 2030, avant d'avoir de nouvelles voitures en 2021. Qu'est-ce qui nous attend d'autre dans cette direction ?