Le suédois Volvo espère qu'avec la deuxième et véritablement révolutionnaire génération du grand SUV XC90 , il connaîtra au moins le même succès que la première génération, commercialisée depuis 12 ans. Cependant, il travaille également actuellement sur une autre voiture avec le numéro 90 dans son nom.
La prochaine voiture est la berline S90 , qui remplacera le modèle S80 légèrement obsolète et est censée devenir un concurrent à part entière de la BMW Série 5 ou de l'Audi A6 récemment modernisée. La principale caractéristique distinctive de toutes les nouvelles Volvo sera la diode LED T proéminente dans les feux avant et la calandre chromée. Ces deux éléments sont déjà familiers du nouveau XC90 et se retrouvent également dans la Volvo S90.
L'intérieur jouera sur une note ultra-luxueuse lorsque certaines versions obtiendront des sièges garnis de cuir Nappa . Le sélecteur de vitesse sera équipé d'une glace de la société Orrefors , les décors seront en bois mat. Avec les matériaux utilisés, ainsi que leur qualité, le S90 ne devrait pas avoir de problème notable face à la concurrence allemande.
Sous la carrosserie, on retrouvera la plateforme modulaire SPA , encore une fois déjà connue du XC90, et les moteurs à quatre cylindres Drive-E en versions essence et diesel seront utilisés exclusivement pour la propulsion. La version la plus économique sera la S90 D4 , qui émet 99 g de CO2/km. A titre de comparaison, la BMW 520d émet 114 g CO2/km et l'Audi A6 ultra émet également 114 g CO2/km. On peut également s'attendre à une version hybride rechargeable , qui réduira les émissions à 50 g CO2/km.
Les ventes débuteront en 2016, avec un prix de base à partir de 30 000 livres (environ 1 052 000 couronnes).
Source : autoexpress.co.uk
