Pour Volkswagen , le marché américain est très important, ce qui se traduit par la production de modèles conçus exclusivement pour ce continent. Il s'agit notamment de la Passat spécialement modifiée ou du MPV Routan . Bientôt, les Américains verront un grand SUV .
Son précurseur est le concept CrossBlue , que le constructeur automobile présente à Detroit. Selon des sources officielles, le gros SUV est à placer au-dessus du Tiguan, mais en dessous du Touareg . Cependant, il ne devrait certainement pas s'agir de sa variante la moins chère, même si la conception de la carrosserie indique le contraire. Vous pouvez reconnaître le Touareg à première vue dans la partie avant. La partie arrière est déjà plus originale, ainsi que le rendu du profil avec des ailes nettement bombées.
L'espace autour du conducteur est dominé par le grand écran du système multimédia . En dessous, vous ne trouverez que quelques commandes rotatives et un sélecteur de vitesse. Le décor en bois qui s'étend sur toute la longueur de l'intérieur est également formidable. Les passagers qui s'assiéront à l'arrière de la voiture auront des écrans dans les accoudoirs devant eux. Un total de 4 passagers peuvent ainsi s'occuper (un total de 7 sièges seront disponibles sous forme de série).
CrossBlue repose sur la dernière plate-forme modulaire MQB . Grâce à lui, le SUV a une longueur de 4986 mm, une largeur de 2014 mm et une hauteur de 1732 mm. Le propriétaire est donc sûr que vous ne négligerez pas sa voiture.
Il est propulsé par un système hybride rechargeable composé d'un diesel TDI Clean d'une capacité de 193 ch, d'un moteur électrique à l'avant d'une capacité de 55 ch et d'un moteur électrique à l'arrière d'une capacité de 116 ch. La puissance est transmise à toutes les roues par une boîte automatique à double embrayage DSG . La dynamique du modèle n'est certainement pas mauvaise – accélération de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et une vitesse maximale de 204 km/h.
Cependant, l'écologie a également été pensée, c'est pourquoi le SUV peut utiliser un mouvement purement électrique. La condition est une charge complète des batteries lithium-ion de 9,8 kWh et une distance maximale de 22,5 km. Ensuite, vous devrez également connecter un diesel classique. La vitesse maximale est également limitée à 121 km/h. Cependant, si vous roulez au diesel, qui sera complété par des chevaux électriques, vous pourrez parcourir jusqu'à 1064 km !
