La Golf GTI fête ses 40 ans cette année. En cadeau, le concept Clubsport avec une aérodynamique améliorée et des performances supérieures sera présenté demain au meeting GTI de Wörthersee en Autriche, et sa production est pratiquement certaine.
Le changement le plus intéressant apporté à la GTI anniversaire est le moteur à essence à quatre cylindres de 2,0 litres de 265 ch , qui représente une amélioration de 35 ch par rapport à la Golf GTI Performance régulière. De plus, il existe une fonction overboost , qui augmente brièvement la puissance du quatre cylindres de 10% supplémentaires pour atteindre 291 ch au final. Une transmission automatique DSG à double embrayage à six rapports en coopération avec un différentiel XDS à commande électronique transmet cette puissance aux roues avant.
L'ajout aérodynamique le plus intéressant à la carrosserie sont les lamelles noires brillantes sur les côtés du pare-chocs avant, respectivement le becquet arrière, qui, selon le communiqué de presse du constructeur automobile, est "très innovant sur le plan aérodynamique". En plus des lamelles, le pare-chocs avant a également reçu un séparateur décent et de nouvelles prises d'air triangulaires, des extensions de bas de caisse et un diffuseur arrière révisé avec deux embouts d'échappement se détachent du profil. Les roues ont une taille de 19 pouces , le corps peint en blanc Oryx en combinaison avec des détails noirs.
Source : Volkswagen
