Notre pays est un assez grand producteur de voitures. Nous parlons du fait qu'il existe plusieurs usines spécifiques où les voitures sont fabriquées et d'où elles sont ensuite distribuées dans d'autres parties de l'Europe et du monde. Et comment sont les voitures qui sont fabriquées dans notre pays ? Découvrez la grande comparaison. D'entrée de jeu, il faut dire qu'il ne résiste pas très bien en termes de fiabilité et de qualité. Cependant, cela n'est pas toujours nécessairement lié au fait que le problème est lié aux employés eux-mêmes. Habituellement, le problème peut déjà être lié aux pièces elles-mêmes ou aux normes liées à l'entreprise automobile en tant que telle. Voyons donc comment nos voitures se sont comportées au fil des ans.
Les voitures les plus jeunes
Vous avez acheté l'une des voitures fabriquées en République tchèque et vous n'êtes pas encore tenu de vous rendre dans un centre de contrôle technique ? Si tel est le cas, il est bon de savoir si vous devez vous inquiéter des problèmes ou non. Si la voiture que vous avez achetée était une Hyundai i30, vous n'avez rien à craindre. Il en va de même pour un autre modèle de ce constructeur automobile. C'est le Hyundai ix20. Si vous visitez un contrôle technique avec ces voitures, il y a environ cinq pour cent de chances qu'un soi-disant défaut grave apparaisse. Bien sûr, vous pouvez vous-même réduire ce risque en effectuant des contrôles techniques réguliers.
Si nous regardons d'autres voitures similaires, c'est un modèle. Skoda Yeti, ainsi que Skoda Fabia et aussi Skoda Roomster. Vous n'avez pas à être déçu ici non plus et vous n'avez pas à vous inquiéter. Mais si vous avez une autre voiture, le risque augmente considérablement. Et cela par exemple avec des modèles comme la Rapid ou encore l'Octavia, que les gens fixent encore comme symbole de perfection. Le modèle Citroën C1, qui est produit à Cologne, peut causer les plus gros problèmes.
Voitures 4-5 ans
Avez-vous une voiture qui entre dans cette catégorie, qui a été manifestement fabriquée en République tchèque, et vous devez la soumettre à un contrôle technique ? Si c'est le cas, encore une fois, nous devons dire qu'il existe de tels modèles pour lesquels il n'y a pas lieu de s'inquiéter. C'est le Hyundai ix20 déjà mentionné, tout comme c'est aussi le modèle Skoda Yeti. Les deux sont le meilleur choix dans cette direction. La large gamme de voitures que nous proposons peut être un peu pire, que nous classons dans la catégorie des voitures moyennes en ce qui concerne les problèmes éventuels. Ce sont les modèles Skoda Superb, Skoda Roomster, Skoda Fabia et aussi la voiture Hyundai ix35. Juste derrière se trouve le modèle citadin Toyota Aygo.
Dans cette tranche d'âge, cependant, nous pouvons également trouver des voitures dans lesquelles il y a une plus grande probabilité que quelque chose de plus sérieux soit effectivement trouvé sur le plan technique. Encore une fois, c'est une Skoda Octavia très haute, tout comme cela peut aussi être le modèle Hyundai i30.
Voitures 6-7 ans
Ce ne sont définitivement plus de jeunes voitures, on peut donc s'attendre en principe à ce qu'un problème sérieux puisse être trouvé. C'est complètement naturel. Néanmoins, les statistiques montrent clairement que certaines voitures produites dans notre pays peuvent faire mieux, tandis que d'autres peuvent faire un peu moins bien. Si nous devions cartographier clairement notre marché, il faut dire que la plupart des voitures sont plutôt moyennes sur ce point, les meilleurs rapport qualité prix, à cet âge, sont les modèles Skoda Yeti, Skoda Superb, Skoda Octavia, qui sont complétés par un coréen , le Hyundai ix35 . On peut donc voir qu'aucune de ces voitures, dans leur âge jusqu'à sept ans, n'est un modèle à haut risque qui devrait être éliminé avant un contrôle technique.
Voitures 8-9 ans
Si vous vous attendez à ce que les voitures soient problématiques compte tenu de leur âge, il faut dire que par rapport à un certain nombre de modèles concurrents, elles tiennent largement la route. Alors que dans le cas des modèles plus jeunes, la concurrence est plus chère qu'une voiture fabriquée en République tchèque, c'est l'inverse qui est vrai pour des modèles aussi anciens. La Skoda Octavia est ici relativement au-dessus de la moyenne, ce qui confirme qu'il s'agit d'une bonne voiture par rapport à la concurrence en raison de son âge plus élevé. Les modèles fabriqués à Cologne, c'est-à-dire dans l'usine automobile TPCA, sont également très bons ici. Pour ceux qui les qualifient souvent de mauvaise qualité, ces statistiques montrent qu'après neuf ans de fonctionnement, ils sont meilleurs que la plupart des concurrents.
Voitures 10-11 ans
Nous devons mentionner à nouveau Cologne, car il existe un trio de petites voitures jugées très bonnes, donc si vous conduisez un modèle de dix à onze ans jusqu'à la technique, vous pouvez vous attendre à moins de problèmes que n'importe quelle autre voiture. Et cela signifie la Skoda Octavia, qui, alors qu'il y a deux ans faisait encore preuve de qualité et de durabilité, la dixième année est malheureusement déjà un tournant pour elle. La même chose, peut-être même un peu pire, mais il faut aussi dire du modèle Skoda Fabia, qui devra être très bien préparé pour le MOT, car sinon il y a un risque à la fois de nombreux défauts et la voiture ne passe tout simplement pas.
N'oubliez pas que vous ne pouvez pas tarifer
Même si les résultats de l'enquête menée par TÜV Auto Report sont assez objectifs, il ne faut tout de même pas oublier qu'il n'est pas toujours possible de généraliser. Bien que l'effort de sélection des voitures ait été très similaire, il existe toujours des conditions de fonctionnement individuelles. Certaines voitures ont un kilométrage plus élevé, d'autres ne roulent qu'en ville, d'autres sont exposées aux effets négatifs de la nature et des intempéries, d'autres sont garées et régulièrement entretenues. Ensuite, bien sûr, il y a aussi la question des inspections d'entretien régulières, qui garantiront que la voiture est en bon état à tout moment. Dans tous les cas, notre résumé mentionné ci-dessus peut également indiquer clairement que les voitures dont beaucoup se moquent encore ne sont pas aussi mauvaises qu'elles le paraissent. Ceux qui ne se soucient pas des opinions différentes des discussions ne seront peut-être pas déçus s'ils choisissent même un coréen moins cher pour leurs futurs trajets.
