SsangYong Rexton est sur le marché depuis quinze ans, au cours desquels il a subi plusieurs modernisations majeures ou mineures. L'avant-dernière a apporté la lettre W au nom, et la dernière plusieurs éléments modernes pas encore disponibles.
Les plus visibles sont probablement les feux de jour à LED dans les phares de projecteur légèrement redessinés. Ils sont rejoints par une calandre chromée et plus luxueuse avec des lamelles verticales, des feux arrière modifiés et un nouveau design de roues de 18 pouces. L'intérieur est enfin doté d'un volant à quatre branches d'aspect plus moderne, d'un panneau central considérablement repensé et d'un tableau de bord avec rétroéclairage bleu.
Le nouvel équipement comprend des sièges avant chauffants , un régulateur de vitesse, une surveillance de la pression des pneus, un système audio avec connectivité Bluetooth, un capteur de pluie et un éclairage intérieur à DEL. Cependant, les changements s'arrêtent là – sous le capot, il y a toujours des unités diesel d'un volume de 2,0 et 2,7 litres, respectivement un six cylindres à essence de 3,2 litres en combinaison avec un moteur six cylindres manuel ou un moteur cinq cylindres automatique en option de Mercedes. La transmission intégrale assignable a également été conservée.
Source : SsangYong, indianautosblog.com
