Skoda Auto élargit sa gamme de modèles GreenLine économiques et respectueux de l'environnement. À Francfort-sur-le-Main, elle a présenté une version écologique de la voiture Octavia de nouvelle génération.
Une voiture avec une consommation combinée de 3,3 litres de diesel aux 100 km ne produit que 87 g de CO2 par kilomètre. Avec ce nouveau produit, six des sept gammes de modèles Skoda actuelles sont déjà disponibles en tant que GreenLine. Pour la citadine Citigo , la version au gaz naturel comprimé (GNV), proposée depuis octobre 2012, constitue une alternative écologique. « Nous travaillons intensément pour réduire encore la consommation et les émissions de CO 2 de nos voitures. Les modèles Skoda sont déjà parmi les voitures les plus économiques sur le marché aujourd'hui, et de plus à un prix avantageux. Les modèles GreenLine sont la norme écologique de notre offre », déclare le Dr. Frank Welsch , membre du conseil d'administration de Skoda Auto pour le développement technique.
Système Start-Stop, récupération d'énergie au freinage, pneus à résistance au roulement réduite, optimisation de l'aérodynamisme, modification de la chaîne de transmission et modifications visant à réduire le poids – telles sont les caractéristiques des voitures Skoda dans la version GreenLine . Le modèle écologique est facilement identifiable grâce à la plaque GreenLine sur la calandre et sur le hayon. Cette variante est attendue pour chaque gamme de modèles du constructeur automobile de Mladá Boleslav ; l'exception est la Citigo , où le rôle de la version "verte" est rempli par la version au gaz naturel comprimé.
La Skoda Octavia GreenLine , présentée pour la première fois à l'IAA 2013, est propulsée par un moteur diesel 1.6 TDI d'une puissance de 81 kW. La voiture n'émet que 87 g de CO2/km avec une consommation mixte de seulement 3,3 l/100 km.
Avec le lancement du nouveau modèle Rapid Spaceback , la version GreenLine sera également étendue à la gamme de modèles Rapid. Un nouveau moteur diesel 1.6 TDI /66 kW sera disponible pour la Rapid GreenLine et la Rapid Spaceback GreenLine. Les deux voitures ne consomment que 3,8 litres de diesel aux 100 km , ce qui correspond à des émissions de CO 2 de 99 g/km.
Le Skoda Yeti redessiné est également à nouveau disponible dans la version GreenLine. Le Skoda Yeti GreenLine 1.6 TDI/77 kW à traction avant est associé à une boîte manuelle à cinq rapports. La consommation mixte de diesel est de 4,6 litres aux 100 km , ce qui correspond à des émissions de CO 2 de 119 g/km.
Il y a quelques semaines, Skoda a présenté pour la première fois la gamme de modèles Superb rajeunie. Le fleuron de la marque en version GreenLine atteint une consommation mixte de 4,2 l/100 km et des émissions de CO 2 de 109 g/km. La Skoda Superb Combi GreenLine consomme 4,3 l/100 km, ce qui correspond à des émissions de CO 2 de 113 g/km. Sous le capot des voitures Superb GreenLine et Superb Combi GreenLine, un moteur diesel 1.6 TDI / 77 kW fonctionne en conjonction avec une boîte de vitesses manuelle à six vitesses (5 vitesses jusqu'à présent).
Skoda Fabia GreenLine est l'un des modèles les plus économiques de son segment. Avec un moteur 1,2 TDI /55 kW et une boîte manuelle à cinq rapports, il affiche une consommation mixte de seulement 3,4 l/100 km et des émissions de CO 2 de 88 g/km. Les mêmes valeurs s'appliquent à la voiture Skoda Fabia Combi GreenLine.
La Skoda Roomster personnifie la combinaison d'un espace variable, d'un fonctionnement économique et de faibles émissions de CO2. Le Roomster GreenLine avec un moteur 1,2 TDI/55 kW et une boîte manuelle à cinq rapports a une consommation de 4,2 l/100 km et des émissions de CO 2 de 109 g/km.
La Skoda Citigo est le premier modèle de la marque équipé de série d'un moteur au gaz naturel . L'émission de CO 2 du modèle Citigo CNG est de 79 g/km. Atteindre cette valeur exceptionnelle a été possible grâce à la combinaison du carburant utilisé, à savoir le gaz naturel comprimé (GNC), et d'un ensemble de mesures techniques, collectivement appelées Green tec . Cela comprend le système Start-Stop, la récupération d'énergie au freinage et des pneus à résistance au roulement réduite. Une citadine d'une puissance de 50 kW a une consommation normalisée de 4,4 m3 (2,9 kg) de gaz naturel aux 100 km . L'autonomie de la voiture est de 620 km (400 km à l'essence, plus 220 km à l'essence du réservoir supplémentaire).
Source : Skoda, netcarshow.com
